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Economia

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Duplicação da BR-262: licitação para supervisão das obras será aberta nesta segunda

Empresas disputarão contrato de R$ 164,8 milhões para obras de adequação da capacidade, duplicação e restauração da rodovia

Carla Nigro Eliane Proscholdt Gustavo Andrade
Carla Nigro , Eliane Proscholdt e Gustavo Andrade
17/08/2026 - 6:00
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          Imagem ilustrativa da imagem Duplicação da BR-262: licitação para supervisão das obras será aberta nesta segunda
Tráfego de veículos na BR-262: duplicação da rodovia no Estado é orçada, ao todo, em cerca de R$ 8,6 bilhões |  Foto: Leone Iglesias/AT

Uma das principais ligações entre o Espírito Santo e Minas Gerais está prestes a dar mais um passo rumo à transformação. Será aberta nesta segunda-feira (17) a licitação para contratação dos serviços de supervisão das obras de adequação da capacidade, duplicação e restauração da BR-262.

Também serão reveladas as empresas que disputarão o contrato. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou em nota que a data segue mantida. O contrato tem valor estimado em R$ 164,8 milhões.

O aviso de licitação foi publicado na edição de 3 de junho do Diário Oficial da União, com assinatura do superintendente regional do órgão no Espírito Santo, Romeu Scheibe Neto. Conforme o Dnit, a primeira etapa do empreendimento contempla os lotes 1, 2 e 3, abrangendo o trecho entre Viana e Conceição do Castelo, incluindo a Região Serrana.

“Os serviços de supervisão terão a finalidade de acompanhar tecnicamente a execução das obras, conforme os projetos, especificações e demais requisitos estabelecidos nos instrumentos de contratação”, disse em nota.

O projeto de duplicação e adequação da capacidade da BR-262 abrange o trecho entre o km 15,9 e o km 196, na divisa com Minas Gerais, totalizando 180,6 quilômetros de intervenções. O projeto foi dividido em cinco lotes e duas fases.

A primeira, sob responsabilidade direta do Dnit, reúne os lotes 1, 2 e 3. Já a segunda contempla os lotes 4 e 5, com previsão de continuidade das intervenções por meio de um modelo de concessão.

O investimento estimado para o conjunto do empreendimento é de R$ 8,6 bilhões. O projeto prevê a implantação de 50 viadutos e passagens inferiores, 28 pontes, seis passarelas, quatro túneis e 31 interseções em desnível.

Também estão previstos 24 retornos operacionais, 22,6 quilômetros de trechos urbanizados e cerca de 40 quilômetros de ciclovias.

O órgão responsável pelas rodovias federais informou também que, “em respeito aos princípios da transparência e da publicidade, todas as informações relacionadas ao processo licitatório serão disponibilizadas nos canais oficiais do órgão e no Diário Oficial, conforme a publicação do certame”.

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