Vila Velha vai ganhar novo elevado de 2,6 quilômetros; veja detalhes
O trajeto vai do viaduto Alfredo Copolillo, no encontro com a avenida Carlos Lindenberg, até o Porto de Capuaba
O projeto de um elevado para melhorar a conexão da avenida Carlos Lindenberg ao Porto de Capuaba, em Vila Velha, está em fase de elaboração e prevê a construção de vias elevadas e pavimentação em um trecho de extensão de aproximadamente 2,61 quilômetros no total.
O trajeto vai do viaduto Alfredo Copolillo, no encontro com a avenida Carlos Lindenberg, até o Porto de Capuaba. O traçado atual da BR-447 será mantido, sem mudança no percurso existente.
O empreendimento, que está em fase de avaliação, foi desenvolvido pelo governo do Espírito Santo e doado ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que confirmou a existência do projeto e vai dar continuidade as procedimentos técnicos necessários.
Especialista em Trânsito e integrante do Movimento Capixaba para Salvar Vidas no Trânsito (Movitran), André Cerqueira avalia que melhorar o fluxo de veículos que se destinam ao Porto de Capuaba é a solução de um gargalo logístico de mobilidade.
“Um trajeto bem estruturado para a região portuária evita o excesso de circulação simultânea de veículos que estão indo em direção ao porto e para outros destinos, reduzindo congestionamentos. Cada vez mais precisamos fazer essas separações nas vias”, afirmou.
O projeto melhora também a mobilidade estadual e entre municípios, destaca Cerqueira.
“Vila Velha precisa estar conectada com Cariacica, e assim sucessivamente. Precisamos fortalecer a estrutura de mobilidade estadual como um todo”, ressaltou.
Um dos destaques do empreendimento é a transformação da área sob a estrutura elevada em um parque horizontal.
A proposta prevê construção de canteiros, vias e espaços para uso de moradores do bairro Aribiri, localizado nas imediações da BR-447.
A construção também foi pensada para contemplar a Escola Municipal de Ensino Fundamental (EMEF) Leonel Brizola, que fica na região, com previsão de criação de uma área destinada aos alunos.
“Isso é um conceito de Cidades Inteligentes. A infraestrutura de mobilidade deve ser construída para pessoas que se deslocam em espaços urbanos, e não para os veículos. Precisamos humanizar o trânsito dos nossos municípios”, disse o especialista em Trânsito.
O Dnit informou, em nota, que o projeto segue em avaliação técnica, com verificação das intervenções necessárias.
Saiba Mais
Vias elevadas
- Um elevado para melhorar a conexão entre a avenida Carlos Lindenberg, em Vila Velha, e o Porto de Capuaba, está em fase de elaboração e avaliação.
- A construção será uma extensão da rodovia BR-447, conhecida como Estrada de Capuaba, e vai ser feita entre o viaduto Alfredo Copolillo, na interseção da avenida, e o porto, com a implantação de vias elevadas, pavimentação e obras de arte especiais.
- O empreendimento prevê que o tráfego local poderá continuar circulando sob a estrutura, através de canteiros e vias na área inferior.
- O projeto foi desenvolvido pelo governo do Espírito Santo e, posteriormente, foi doado ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que vai dar continuidade aos procedimentos técnicos necessários.
Extensão e investimento
- 2,61 quilômetros é o trecho aproximado do projeto, que considera o traçado atual da rodovia BR-447, sem alteração do percurso existente.
- R$400 milhões é o investimento estimado para a implantação das vias elevadas.
- O valor poderá ser atualizado conforme o avanço do detalhamento das soluções de engenharia.
- O prazo previsto para início e entrega da obra, porém, não foi informado.
- O Dnit informou, em nota, que as soluções propostas durante a avaliação do projeto ainda poderão passar por ajustes.
Rede elétrica
- A implantação do empreendimento também envolve uma área com diversas interferências urbanas que precisarão ser tratadas para viabilizar a execução das obras.
- Entre elas estão a necessidade de realocação da rede elétrica de alta tensão existente na região da rodovia BR-447, desapropriações e também intervenções relacionadas à drenagem urbana.
- A previsão do projeto é que essas ações sejam executadas pelo governo do Espírito Santo, por meio de acordo de cooperação técnica com o Dnit.
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