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Opinião Econômica

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Colunista

Oportunidade com a FCA

Coluna foi publicada nesta quarta-feira (23)

Paulo Baraona | 23/10/2024, 11:07 11:07 h | Atualizado em 23/10/2024, 11:07

O processo de renovação antecipada da Ferrovia Centro-Atlântica, a FCA, é uma oportunidade para fortalecermos a infraestrutura capixaba e buscarmos junto ao governo federal um caminho para que a dívida histórica da União com o nosso Estado seja minimizada, uma vez que o Espírito Santo há décadas aguarda por investimentos estruturantes que conectem os diferentes modais logísticos.

O último movimento coordenado de planejamento entre porto e ferrovia no Espírito Santo ocorreu nas décadas de 1960 e 1970, com a estruturação da Estrada de Ferro Vitória-Minas e do Porto de Tubarão.

Desde então, o desenvolvimento logístico integrado do estado permanece adormecido, impactando negativamente o setor produtivo.

Estamos diante de uma chance única. Temos um novo conjunto de investimentos portuários, com projetos como os da Imetame, Porto Central, Petrocity, Vports, Portocel, Barra do Riacho, que juntos trazem uma capacidade portuária adicional significativa, permitindo a reinserção do Espírito Santo no cenário nacional de alternativas logísticas competitivas para o comércio exterior.

Para que esse complexo portuário ganhe tração, é primordial investirmos em ferrovias que conectem o País ao Espírito Santo. E por acreditarmos nisso é que, ao longo dos últimos anos, a Findes tem promovido estudos e debates qualificados, a exemplo dos que mostram a importância da realização de investimentos no Corredor Centro-Leste.

Fortalecer essa conexão do Brasil central com o Espírito Santo contribuirá para a redução de custos e para o aumento da eficiência logística do setor produtivo.

Este é um momento crucial para o desenvolvimento socioeconômico do nosso Estado.

Imagem ilustrativa da imagem Oportunidade com a FCA
Paulo Baraona é presidente da Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes) |  Foto: Divulgação

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