Porta-aviões vendido por R$ 0,05 está a caminho do Brasil
Embarcação já foi uma das maiores dos Estados Unidos vai virar sucata
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Está a caminho do Brasil aquele que já foi o mais poderoso porta-aviões americano, o Kitty Hawk, mas que, em breve, será apenas um monte de sucata a ser vendida. A embarcação, que já foi utilizada em diversas guerras pelos Estados Unidos tem 326 metros de comprimento e capacidade de abrigar até 100 aviões militares, foi vendida a uma empresa para ser desmanchada pelo valor de um centavo de dólar - cerca de R$ 0,05. As informações são do colunista Jorge de Souza, do Histórias do Mar, do site UOL.
O porta-aviões está ancorado nos Estados Unidos e vai ser levado para um estaleiro no Texas, também no território americano, porém por questões de logística, a embarcação precisará realizar uma viagem de 30 mil quilômetros passando por diversos países para chegar ao destino final, onde vai ser desmanchado e virar pilhas de sucata.
O navio estava ancorado na costa oeste americana e o estaleiro fica no lado oposto, na região do Golfo do México. A viagem já seria grande por si só, porém um novo empecilho apareceu. O porta-aviões é grande demais para atravessar o Canal do Panamá, que seria o atalho, por isso a saída foi sair da América do Norte, descer navegando pela América Central e contornar a América do Sul, cruzando do Pacífico para o Atlântico, retornando para o Golfo do México.
É por conta desse percurso cruzando todo o continente americano que a embarcação, já utilizada nas guerras do Vietnã e do Iraque, vai passar pelo Brasil. Atualmente, ela está ancorada no porto de Montevidéu, no Uruguai, para o descanso das tripulações dos quatro rebocadores que a conduzem - por estar aposentado desde o início dos anos 2000, partes como motor e outros equipamentos foram retirados.
O Kitty Hawk vai realizar outra parada para o descanso da equipe em Salvador, na Bahia, porém ainda não é conhecida a data que isso vai ocorrer, já que depende das condições de navegação.
A embarcação foi um dos maiores porta-aviões dos Estados Unidos e foi construída na década de 1960, custando quase R$ 13 bilhões, em valores corrigidos para hoje e foi utilizado por cerca de 50 anos pelos americanos.
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