Nova fase das obras do Mergulhão de Camburi reduzem faixas da Norte-Sul
Obra entra na fase de fundação e, com isso, houve estreitamento de mais uma faixa na avenida Norte-Sul, no sentido Serra
As obras do Mergulhão de Camburi, em Vitória, avançaram para uma nova etapa. Com o início da nova fase da intervenção, haverá redução temporária do número de faixas disponíveis para os motoristas em alguns trechos da via. As informações são da Secretaria Municipal de Obras (Semob) da capital.
Neste momento, a obra entrou em uma fase de execução das fundações e estruturas do futuro mergulhão, que fará a ligação no sentido Praia de Camburi em direção ao município da Serra.
A alteração faz parte do cronograma de construção da estrutura e exige mudanças na circulação de veículos para garantir a segurança de trabalhadores e condutores durante a execução dos serviços.
A previsão é de que o trânsito permaneça com desvios e restrições enquanto a atual etapa das obras estiver em andamento.
A avenida Norte-Sul, no sentido Serra, nas proximidades do antigo hotel Canto do Sol, teve estreitamento de mais uma faixa.
Desde o início do projeto, foi acordada a manutenção de duas faixas de circulação em todos os sentidos, de forma a minimizar impactos para os motoristas.
No entanto, segundo a prefeitura, por uma questão de segurança operacional, foi necessário realizar a supressão temporária de uma faixa, garantindo espaço para a movimentação de equipamentos e a execução dos serviços.
De acordo com a prefeitura, a intervenção foi planejada e está ocorrendo durante o período de férias escolares, quando há redução significativa no volume de veículos circulando pela região, e a restrição será retirada assim que a etapa dos serviços for concluída.
A prefeitura orienta os motoristas a redobrar a atenção ao passarem pelo local, respeitando a sinalização e os limites de velocidade, garantindo a segurança de todos durante a execução do serviço.
Mobilidade
O Mergulhão de Camburi é uma das principais obras de mobilidade urbana em execução, atualmente, na região da Grande Vitória.
O projeto prevê a construção de uma passagem subterrânea para melhorar o fluxo de veículos na região, reduzir retenções e ampliar a segurança viária em um dos cruzamentos mais movimentados da capital.
A conclusão total da obra está prevista para o primeiro trimestre do próximo ano.
A obra
O que é um mergulhão?
Na construção civil, um mergulhão é um túnel que passa por baixo de ruas ou outras vias para liberar espaço em nível para o tráfego de veículos e pedestres.
A conclusão está prevista para o primeiro trimestre de 2027.
Investimento e dimensões
R$ 77,5 milhões é o investimento total na obra. A empresa responsável pelo mergulhão foi contratada de forma integrada pela Prefeitura de Vitória, ou seja, é responsável tanto pelo desenvolvimento do projeto quanto pela obra.
1.650 estacas de concreto ao longo de 30 mil metros formarão as paredes de sustentação do mergulhão, abaixo do nível do solo.
7,3 mil metros de concreto e 850 toneladas de ferro serão utilizados na escavação e concretagem da infraestrutura.
Passagens subterrâneas
A obra será constituída do mergulhão 1 e mergulhão 2.
O primeiro atenderá aos motoristas que vêm da BR-101 em direção à Tubarão.
Já o segundo será utilizado por quem sai de Jardim da Penha, rumo à rodovia Norte-Sul.
Três faixas de circulação e rampas de acesso, que permitirão trânsito sem interrupções, serão construídas. As pistas estarão seis metros abaixo do nível atual da Dante Michelini.
Fonte: Prefeitura de Vitória.
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