139 motociclistas morreram no trânsito este ano no Espírito Santo
Número registra um aumento de óbitos nos primeiros meses deste ano. Condutores de moto já são 43,41% das vítimas dos acidentes
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As mortes de motociclistas tiveram aumento de 7,75% nos quatro primeiros meses de 2025 (139) se comparadas ao mesmo período do ano passado (129). Os motociclistas são 43,41% das vítimas dos acidentes de trânsito no Espírito Santo. Os dados são do Observatório da Segurança Pública, da Secretaria de Estado da Segurança Pública (Sesp).
O delegado Maurício Rocha, titular da Delegacia Especializada de Delitos de Trânsito (DDT) alerta que nem todos os casos foram causados pelos motociclistas.
“Entre os veículos, a moto é o que mais expõe condutor e passageiro ao clima, como a chuva, às fechadas. E inclusive a lesões muito mais graves”, pondera.
O capitão Anthony Moraes Costa, representante do Observatório Nacional de Segurança Viária no Estado, destaca que houve um aumento significativo de motocicletas nas ruas, seja pela facilidade de aquisição, seja para subsistência.
Ele destaca que o respeito às normas de trânsito é o básico, mas ainda assim não é o suficiente.
“Significa olhar sempre os retrovisores, controlar a velocidade da moto de forma que o piloto esteja sempre no domínio da máquina e nunca o contrário, observar os cruzamentos e reduzir a velocidade, mesmo quando a preferência for do piloto, ter muito cuidado ao utilizar o corredor para não gerar risco de danos ou colisões – o que, além do risco óbvio, também é infração de trânsito”, observa.
O engenheiro mecânico André Cerqueira, especialista em segurança e membro do Movimento Capixaba para Salvar Vidas no Trânsito (Movitran), acredita que é preciso fazer uma reengenharia geral. Desde admissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), exames psicológicos, qualificações técnicas, regras de circulação, fiscalização e educação.
“Não podemos colocar os motociclistas como vilões, pois existe também muito desrespeito de motoristas de automóveis. Mas, ao certo que a condução de um motociclista deve ser extremamente defensiva e cuidadosa”, observa.
O capitão Anthony observa que medidas que aumentem a segurança viária são importantes. “A sociedade deve exigir legislações que sejam capazes de auxiliar a eficácia das fiscalizações, no sentido de afastar maus condutores e retirar das ruas veículos mal conservados. Contudo, o principal promotor de nossa segurança no trânsito somos nós mesmos.”
Saiba mais
Quantidade de vítimas por mês
Distribuição por município
Serra: 213
Cachoeiro de Itapemirim: 171
Vila Velha: 149
Linhares: 123
Cariacica: 121
Colatina: 121
São Mateus: 115
Nova Venécia: 101
Vitória: 88
Guarapari: 76
Vítimas
Motociclista: 43,41%
Condutor carro: 29,17%
Pedestre: 15,56%
Ciclista: 5,3%
Carona carro: 2,58%
Condutor caminhão: 2,22%
Carona moto: 1,41%
Carona caminhão: 0,19%
Sexo das vítimas
Masculino: 90,94%
Feminino: 8,96%
Faixa etária das vítimas
0 a 14 anos: 0,77%
15 a 24 anos: 26,28%
25 a 34 anos: 22,73%
35 a 44 anos: 18,76%
45 a 54 anos: 13,87%
55 a 64 anos: 9,36%
65 anos ou mais: 3,74%
Não informada: 4,48%
Tipos de acidentes
Colisão: 59.42%
Tombamento: 21.66%
Choque: 17.05%
Capotamento: 1.34%
Atropelamento com pedestre: 0.20%
Desconhecido: 0.13%
Colisão frontal: 0.10%
Colisão lateral: 0.10%
Dias da Semana
Domingo: 22,07%
Segunda: 12,37%
Terça: 9,09%
Quarta: 10,90%
Quinta: 10,70%
Sexta: 13,61%
Sábado: 21,26%
Faixa horária das mortes
Noite : 35,14%
Tarde : 28,15%
Manhã : 20,90%
Madrugada : 15,71%
Não informada: 0,10%
Tipo de Via
Estadual : 68,17%
Federal: 18,09%
Municipal: 7,59%
Desconhecido: 6,08%
Em branco: 0,07%
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