“Chance de transformar ferro-velho em museu”, diz instrutor de mergulho sobre navio abandonado
O argentino Julio Yaber, que ajudou a criar um dos pontos de mergulho mais fascinantes do Espírito Santo, em Guarapari, afirmou que o navio abandonado Iron Trader, que está no Porto de Vitória, “é a oportunidade de transformar um ferro-velho em um museu debaixo d'água”.
Para Julio, o navio Iron Trader, que estava abandonado desde 2015 e foi vendido por R$ 400 mil para um empresário, precisa ser doado para que haja um esforço dos órgãos competentes para que a embarcação se torne um museu no fundo do mar.
Júlio é instrutor de mergulho e participou do naufrágio do navio Victory 8B, em 2003, em Guarapari. O navio tem 89,77 metros de comprimento, e está a cerca de 30 metros de profundidade em frente à Ilha da Escalvada, a 12 quilômetros da costa da cidade.
O local possui agora uma das maiores biodiversidades de peixes recifais (de recife) do Brasil.
O mergulhador lembra que foram três anos de trabalho para preparar o navio que estava abandonado no Porto de Vitória depois de ser apreendido pela Companhia Vale do Rio Doce a pedido do Banco Central da Grécia.
“Retiramos todo o material líquido que podia ser contaminante, tiramos tubulação, separações entre as cabines, motores, fiação elétrica. Foram 500 dias efetivos de trabalho com engenheiro naval e pesquisas realizadas em outros países. No dia do naufrágio, inundamos os porões e o navio foi lentamente para o fundo. Foram 2 horas e 40 minutos até o navio chegar no fundo do mar”, contou Julio.
Após o naufrágio, que entre os especialistas é tratado como afundamento controlado, o navio passou a servir de substrato para a vida marinha, e tudo foi acompanhado desde o início por Julio.
“Primeiro as algas começaram a tomar conta da estrutura metálica, depois surgiram pequenos corais, em uma semana já havia cardumes se alimentando de algas. Outras espécies fizeram o navio de abrigo. Ao longo dos anos, Guarapari se transformou em um dos principais pontos de mergulho do mundo, com a maior biodiversidade de peixes recifais do País”, revelou,
“Na época do Vitory foi feita uma radiografia para comprovar cientificamente que não acarretaria danos. E, de fato, não houve nenhum impacto negativo”, ressaltou.
Saiba mais
Victory 8B
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O naufrágio em Guarapari, do navio Victory 8B, aconteceu em 2003. O navio tem 89,77 metros de comprimento, e está a cerca de 30 metros de profundidade em frente à Ilha da Escalvada, a 12 quilômetros da costa da cidade.
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Foram três anos de trabalho para preparar o navio que estava abandonado no Porto de Vitória depois de ser apreendido pela Companhia Vale do Rio Doce, a pedido do Banco Central da Grécia. Após o naufrágio, que entre os especialistas é tratado como afundamento controlado, o navio se tornou morada de centenas de espécies. Anos depois o local se tornou morada de uma das maiores biodiversidade de peixes recifais do País.
Iron Trader
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Navio Iron Trader: governo do Estado chegou a avaliar proposta de transformar embarcação em recife artificialO navio ancorou na barra do Porto de Vitória no dia 30 de novembro de 2014, vindo da costa leste da África. E é considerado abandonado desde 2015. Ele foi leiloado por R$ 400 mil e pode virar sucata. Ambientalistas querem que vire recife artificial.
Fonte: Pesquisa AT e entrevistados citados.
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