Jovem de 19 anos é o 10º a morrer com bikes elétricas no ES
Jovem de 19 anos morreu ao ser arremessado contra uma cerca em Porto Novo, Cariacica, e se tornou a 10ª vítima de acidentes com bikes elétricas no ES.
Um jovem de 19 anos foi a 10ª pessoa a morrer no Espírito Santo após sofrer um acidente com bicicleta elétrica. De acordo com informações da Polícia Militar, ele foi arremessado contra uma cerca de arame após perder o controle em uma curva fechada, enquanto descia um morro.
O caso aconteceu no bairro Porto Novo, em Cariacica, no último sábado. A vítima não teve a identidade revelada e teve a morte confirmada pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). As circunstâncias do acidente serão investigadas pela Delegacia Especializada em Delitos de Trânsito (DDT).
Alta de acidentes com bicicletas elétricas no Estado
Segundo dados do painel da Secretaria de Segurança Pública do Espírito Santo (Sesp), este ano já foram registrados 456 acidentes com bicicletas elétricas em todo o Estado. Ao todo, desde 2024, foram 804 notificações desse tipo de ocorrência.
Julho foi o mês que concentrou o maior número de casos nos últimos dois anos, com 98 registros. Em relação às mortes, de 2023 para cá já foram 10 óbitos registrados pelo painel da Sesp. Só este ano, quatro pessoas morreram e outras 41 ficaram feridas gravemente por causa de acidentes com bikes elétricas.
Delegado aponta mudança no perfil dos acidentes
O delegado titular da DDT, Maurício Gonçalves, relata que, de um ano para cá, as bicicletas elétricas se tornaram um dos principais motivos de acidentes de trânsito.
"Hoje é uma das principais causas. Porém, o número de acidentes registrados é pequeno em comparação aos outros modais. Isso mostra que muitos casos não são registrados pelos envolvidos. Os dados são muito maiores do que temos oficialmente"
Maurício afirma que, na bicicleta elétrica, se o condutor não segue as regras de trânsito, os comportamentos podem ser bastante imprevisíveis, o que acaba aumentando o risco de acidentes.
"Isso torna difícil para o motorista antecipar o que o ciclista vai fazer. Por isso, é fundamental estar sempre atento e dirigir com cuidado"
Especialista cobra infraestrutura e educação
Para o especialista em Trânsito Anthony Moraes, a complexidade da questão exige medidas à altura.
"Apenas a fiscalização não é suficiente para diminuir os números cada vez maiores de sinistros. É preciso melhorar a malha cicloviária e investir em educação para o trânsito"
“Precisamos de urgência na fiscalização”
Diante do cenário de aumento nos casos de acidentes e mortes envolvendo bicicletas elétricas, Marcus Perozini, presidente do Conselho Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Cetran-ES), defende a urgência das fiscalizações, principalmente após o órgão ter aprovado uma norma com novas diretrizes para autuações nesses casos.
"A regulamentação precisa chegar nas ruas, por meio da fiscalização. Se isso não acontecer, não haverá segurança"
Na semana passada, o Cetran-ES aprovou e publicou a Resolução nº 20/2026, que estabeleceu diretrizes unificadas para a fiscalização, autuação e regularização de ciclomotores.
Entre as propostas do órgão está a utilização de radares móveis para verificar a velocidade das bicicletas, além de fotos e vídeos que mostrem se tratar de um modelo adulterado, caso haja o flagrante por agentes de fiscalização.
"Se for constatado que o veículo se enquadra na categoria dos autopropelidos ou que foi adulterado, ele será recolhido"
Marcus destaca que objetivo dessas novas regras não é perseguir os condutores das bicicletas, mas sim impedir os acidentes.
"As ações de monitoramento corrigem a conduta, mas é importante ressaltar que a conscientização é o que muda as ações do condutor"
O presidente do Cetran-ES pontua ainda que a finalidade maior é a preservação das vidas.
"Nenhum avanço pode ser mais rápido do que a nossa capacidade de proteger vidas. Por isso, devemos colocar em prática as novas regras"
Acidentes com bikes elétricas no ES
Os dados da Sesp mostram o avanço dos acidentes com bicicletas elétricas no Estado desde 2024.
- 2024 - 45 acidentes
- 2025 - 303 acidentes
- 2026 - 456 acidentes
- Total - 804 acidentes
Vítimas e principais lesões
- 70 pessoas tiveram lesões graves desde 2023
- 10 pessoas morreram em acidentes com bikes elétricas desde 2023
- Escoriações leves - 315 casos
- Lesão na cabeça - 175 casos
- Membro inferior - 124 casos
Municípios com mais acidentes
- Vila Velha - 276 registros
- Vitória - 204 registros
- Serra - 104 registros
- Linhares - 50 registros
- Cariacica - 29 registros
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