Evolução interna do SUV chinês ganha mais tecnologia e conforto
SUV híbrido recebeu acabamento aprimorado, novos recursos tecnológicos, mais conectividade e pacote completo de segurança
Jorge Moraes
Jorge Moraes é jornalista e referência no setor automotivo brasileiro. Com mais de 28 anos de carreira, foi editor do Diário de Pernambuco, colunista do UOL, âncora da CBN Recife e apresentador do programa Auto Motor, exibido na TV Tribuna/Band. Reconhecido por sua autenticidade e expertise, já realizou coberturas internacionais nos principais salões automotivos do mundo e é palestrante e mentor, com mais de 1.000 profissionais mentorados na área automotiva.
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No interior, a evolução é significativa. O acabamento passa a utilizar detalhes em Black Piano, novo painel digital, central multimídia de 12,8 polegadas equipada com Google Automotive Services e maior conectividade. A alavanca de câmbio na coluna da direção deixou o console livre.
O espaço continua sendo um dos pontos fortes, com porta-malas de 530 litros, e na cabine percebe-se a amplitude gerada pelo teto solar panorâmico. Os bancos dianteiros estão mais confortáveis, contando com vidros acústicos laminados e melhor isolamento contra ruídos externos.
No acabamento, o GS agrega revestimento interno em couro, ajustes elétricos dos bancos dianteiros, carregador de smartphone por indução de 50 W, teto solar panorâmico e pacote tecnológico mais completo.
O modelo mede 4,74 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,71 metro de altura e possui 2,71 metros de entre-eixos, oferecendo amplo espaço interno. A distância do solo é de 160 mm e o porta-malas comporta 530 litros, podendo chegar a 1.482 litros com os bancos rebatidos.
O pacote tecnológico foi ampliado. O Song Pro passa a oferecer comando de voz inteligente “Hi BYD”, acesso remoto por aplicativo, tecnologia NFC, atualizações remotas (OTA), câmera 360°, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de um conjunto completo de assistentes de condução (ADAS).
Saiba Mais
Itens de segurança
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Controle inteligente de velocidade (ICC)
- Frenagem autônoma de emergência (AEB)
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Assistente de permanência em faixa
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Farol alto automático
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Monitor de ponto cego
- Seis airbags.
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PÁGINA DO AUTORAutoMotor
Auto Motor é uma coluna dedicada ao universo automotivo, apresentada por Jorge Moraes. Traz testes de veículos, análises, entrevistas e notícias sobre lançamentos, tecnologia, mobilidade e tendências do setor. Com linguagem acessível e conteúdo técnico de qualidade, a coluna é voltada para apaixonados por carros e para quem busca informação confiável sobre o mercado automotivo.