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Economia

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Novo projeto pode atrair mais navios para Aracruz

Modelo desenvolvido pela Seatrium pode ampliar chances de estaleiro capixaba conquistar contratos no setor de petróleo e gás

Gustavo Andrade
Gustavo Andrade
01/07/2026 - 6:00
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          Imagem ilustrativa da imagem Novo projeto pode atrair mais navios para Aracruz
A FLEXHull 1500K-M é o 1º modelo próprio de plataforma flutuante da Seatrium, para produção de petróleo e gás |  Foto: Seatrium

Um novo projeto da Seatrium pode atrair mais navios para o estaleiro da empresa que fica em Aracruz, no Norte do Espírito Santo.

Com sede em Singapura, a empresa apresentou seu primeiro projeto próprio de unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência (FPSO) – a FLEXHull 1500K-M – voltada especificamente para o mercado brasileiro de petróleo e gás em águas profundas.

O projeto recebeu a aprovação do American Bureau of Shipping (ABS), marcando um marco importante para a empresa, que busca assumir maior controle sobre a engenharia e a entrega de FPSOs.

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Esse novo projeto da Seatrium vai consolidar a competência do estaleiro capixaba nos próximos anos, segundo o consultor empresarial e CEO da DVF Consultoria, Durval Vieira de Freitas.

Abre portas para novos negócios em um mercado – de petróleo e gás – que tende a seguir em crescimento, por pelo menos mais uma década, destacou Freitas.

“Com esse projeto, a Seatrium cria uma padronização, se tornando cada vez mais referência nesse mercado, que tem concorrência global, como de Singapura e da China, e mostra que o estaleiro em Aracruz não é ocioso, como se chegou a imaginar no início da antiga Jurong”, afirmou.

O consultor avaliou que a necessidade atualmente é acelerar a qualificação de mão de obra local, para este e outros projetos e investimentos na região – que integra, por exemplo, o ParklogES, cercado por grandes indústrias e empresas – que ainda é um gargalo para vários setores.

Para o presidente da RedePetro ES, Rafaele Cé, esse projeto de modelos replicantes da Seatrium trará um diferencial ainda maior para a empresa, aumentando a probabilidade de novos contratos vencidos e aumento de serviços e novos empregos em terras capixabas.

“O estaleiro Seatrium é um ativo importante para o Espírito Santo. Apesar de os cascos serem normalmente construídos na China e a integração dos módulos ocorrerem em Singapura, o crescente aumento dos percentuais de conteúdo local exigidos pela Petrobras tornam empresas com ativos no Brasil extremamente competitivas, provocando a construção de mais módulos por aqui e, quem sabe, futuras integrações”, disse.

A Seatrium foi procurada pela reportagem para dar mais detalhes, mas informou que não conseguiria responder aos questionamentos em tempo hábil.

Saiba mais


          Imagem ilustrativa da imagem Novo projeto pode atrair mais navios para Aracruz
Parte de navio fabricada no Estaleiro Seatrium Aracruz: tendência é que unidade no Estado siga em crescimento |  Foto: Achiles Brum — 17/10/2023

Projeto de plataforma

A Seatrium anunciou o lançamento do FLEXHull 1500K-M, seu primeiro projeto próprio de FPSO, desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro de petróleo em águas profundas.

Até então, a empresa utilizava projetos licenciados de terceiros. Com um modelo padronizado, a expectativa da companhia é reduzir custos, acelerar a construção das plataformas e ampliar sua competitividade na disputa por novos contratos, que podem ser trazidos para o estaleiro em Aracruz.

O projeto recebeu a aprovação do American Bureau of Shipping (ABS), marcando um marco importante para a empresa, que busca assumir maior controle sobre a engenharia e a entrega de FPSOs.

Detalhes

A plataforma FLEXHull 1500K-M foi projetada para operar em profundidades de até 2.500 metros e possui capacidade de armazenamento para mais de 1,5 milhão de barris de petróleo. O casco foi construído para acomodar superestruturas com peso de até 80 mil toneladas, suportando taxas de produção de até 120 mil barris de petróleo por dia e 10 milhões de metros cúbicos de gás por dia.

O projeto adota uma configuração de casco simplificada e modular, eliminando as estruturas complexas de proa e popa comuns em cascos de FPSO anteriores.

Essa abordagem reduz a necessidade de estruturas de aço, melhora a eficiência da construção e agiliza a integração com os módulos de superfície. O layout modular também permite escalabilidade, possibilitando que o mesmo projeto básico seja adaptado para uma variedade de tamanhos de campo e requisitos de produção.

Demanda crescente

A decisão da Seatrium de desenvolver seu próprio casco de FPSO é impulsionada tanto pela demanda do mercado quanto por uma estratégia de longo prazo. O Brasil continua sendo o mercado de FPSO mais ativo do mundo, com a Petrobras liderando diversos projetos em águas profundas na bacia do pré-sal.

A Seatrium está atualmente construindo cinco FPSOs para a estatal brasileira – P-80, P-82, P-83, P-84 e P-85 – após a entrega bem-sucedida da P-78 no início deste ano.

O desenvolvimento de um projeto de casco próprio permite à Seatrium oferecer uma solução FPSO integrada e padronizada, replicável em diversos projetos. A empresa visa reduzir sua dependência de licenciadores externos, melhorar a competitividade de custos e acelerar a execução de projetos por meio de processos de engenharia e fabricação repetíveis.

O FLEXHull também está alinhado com o modelo emergente de construção-operação-transferência (BOT) do Brasil, no qual as empreiteiras financiam e constroem FPSOs antes de transferir a propriedade para a operadora. Ao oferecer uma plataforma de casco ancorado padrão, a Seatrium pode atender melhor a esse segmento em crescimento, mantendo a flexibilidade para implantação global.

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