Modelo deixou a Itália para ser fabricado só no Brasil
Jeep Renegade muda antes da chegada do Jeep Avenger, novo modelo nacional com opção híbrida
Jorge Moraes
Jorge Moraes é jornalista e referência no setor automotivo brasileiro. Com mais de 28 anos de carreira, foi editor do Diário de Pernambuco, colunista do UOL, âncora da CBN Recife e apresentador do programa Auto Motor, exibido na TV Tribuna/Band. Reconhecido por sua autenticidade e expertise, já realizou coberturas internacionais nos principais salões automotivos do mundo e é palestrante e mentor, com mais de 1.000 profissionais mentorados na área automotiva.
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O Renegade, que gerou uma média em 2025 de cerca de 4 mil vendas por mês para a marca, agora só é produzido em Goiana (PE). Desde outubro do ano passado, o carro deixou a linha de produção italiana de Melfi — onde foi feito durante 10 anos — para abrir espaço aos novos produtos, como a 3ª geração do Compass, prevista para o Brasil no próximo ano.
Em janeiro, o colunista Marlos Ney Vidal, que fotografou os carros, trouxe o flagra das “mulas” (carros disfarçados) em circulação pelas ruas. Marlos também lembrou dos 85 anos da “empresa das sete fendas” este ano, destacando que tanto o Renegade quanto o Avenger serão os dois grandes protagonistas da celebração.
As mudanças do Renegade acontecem antes da estreia do Avenger, que deve chegar na virada do semestre. O Jeep mais barato da marca será fabricado em Porto Real, no Rio de Janeiro. Este modelo virá equipado com o motor 1.0 turbo — o mesmo dos Fiat Pulse e Fastback, com 130 cv de potência — e também terá a variante híbrida 48V.
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Auto Motor é uma coluna dedicada ao universo automotivo, apresentada por Jorge Moraes. Traz testes de veículos, análises, entrevistas e notícias sobre lançamentos, tecnologia, mobilidade e tendências do setor. Com linguagem acessível e conteúdo técnico de qualidade, a coluna é voltada para apaixonados por carros e para quem busca informação confiável sobre o mercado automotivo.