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Visual renovado e mais segurança na nova S10
Sobre Rodas

Visual renovado e mais segurança na nova S10

Externamente, a nova S10 recebe, pela primeira vez, diferenças visuais  para diferenciar as versões (Foto: Assessoria / General Motors)
Externamente, a nova S10 recebe, pela primeira vez, diferenças visuais para diferenciar as versões (Foto: Assessoria / General Motors)

Depois de 25 anos, a Chevrolet S10 chega ao País renovada. Já como linha 2021, ela traz novidades visuais e mais equipamentos de série. Os preços partem de R$ 125.390.

Externamente, a S10 recebe, pela 1ª vez, diferenças visuais para diferenciar as versões. Nas convencionais, a grade frontal passa a tomar grande parte da dianteira, enquanto os faróis auxiliares foram realocados em uma posição mais alta.

Na topo de linha High Country, a grade é toda escura e traz o nome Chevrolet em uma barra central, com destaque. Com isso, a gravata dourada foi deslocada para baixo, à esquerda.

No quesito segurança, a nova S10 recebe seis airbags de série em todas as versões. As versões topo LTZ e High Country seguem com o alerta de colisão frontal, porém agora com frenagem automática de emergência, que freia o veículo quando identifica uma situação de risco, seja com outro veículo ou um pedestre. Além disso, traz alertas de ponto cego e de saída de faixa.

O Mylink também foi atualizado: agora a multimídia é mais rápida e tem novos grafismos, seguindo o padrão dos modelos Onix, Tracker e Cruze.

Na nova S10 também será possível espelhar o celular Android Auto e Apple CarPlay mesmo sem fio. Nas versões de entrada a tela é de 7”; na LTZ e High Country é de 8”.

Por fim, todas as multimídias contam com sistema 4G a bordo que habilita um roteador para Wi-Fi nativo, que permite até sete dispositivos conectados.

Na parte mecânica, a GM manteve os motores. O primeiro é um 2.5 flex de até 206 cv e 27,3 kgfm, que pode ser acompanhado de câmbio manual ou automático de seis marchas e tração 4x2 ou 4x4.

O segundo é um 2.8 turbodiesel de 200 cv e até 51 kgfm, acompanhado sempre de tração 4x4, mas com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.

E a Trailblazer?

 (Foto: Assessoria / General Motors)
(Foto: Assessoria / General Motors)
As mudanças promovidas na S10 também serão aplicadas na Trailblazer. O SUV segue à venda apenas na versão Premier com motor 2.8 turbodiesel e câmbio automático de seis marchas com tração 4x4.

Por R$ 269.850, o carro traz o mesmo pacote de série da S10 High Country, incluindo itens como central multimídia MyLink com tela de 8 polegadas e espelhamento sem fio, internet 4G com Wi-Fi, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, rodas de liga leve de 18” e para-choque dianteiro exclusivo.


SAIBA MAIS
Os preços e as versões


S10 Advantage 2.5 flex 4x2 MT (R$ 125.390)

  • Itens de série: seis airbags, alerta de pressão dos pneus, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, faróis de neblina, computador de bordo, capota marítima, rodas de 16”, direção elétrica, ar-condicionado, travas e vidros elétricos, chave canivete, controle de velocidade de descida, bancos revestidos de tecido, central multimídia MyLink 3 com tela de 7”, internet 4G a bordo e serviço OnStar.

S10 LT 2.5 flex 4×2 AT (R$ 141.990)

  • Itens de série: Equipamentos da Advantage, mais alarme, maçanetas na cor do veículo, controle de cruzeiro, acabamento interno na cor prata, coluna da direção com regulagem de altura, retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.

S10 LTZ 2.5 flex AT 4x2 (R$ 146.790) e 4x4 (R$ 156.690)

  • Itens de série: Equipamentos da LT mais alerta de colisão frontal com detector de pedestres, alerta de saída de faixa, luz diurna em LED, interior com detalhes cromados, estribos laterais, rack de teto, rodas de 18”, banco do motorista com regulagem elétrica, volante revestido de couro, faróis com acendimento automático, ar-condicionado automático, retrovisor antiofuscante, retrovisores externos com rebatimento elétrico, partida remota, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e MyLink com tela de 8” com espelhamento sem fio e banco do motorista elétrico.

S10 LS Chassi Cab 2.8 turbodiesel 4x4 MT (R$ 158.500)

  • Itens de série: Seis airbags, controles de tração e estabilidade, alerta de pressão dos pneus, rodas de aço de 16”, assistente de partida em rampas, computador de bordo, ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros elétricos, controle de velocidade de descida e som com Bluetooth e USB.

S10 LS Cabine Simples 2.8 turbodiesel 4x4 MT R$ 169.200)

  • Itens de série: Equipamentos da LS Chassi Cab com o acréscimo da caçamba.

LT 2.8 turbodiesel 4x4 AT (R$ 187.590)

  • Itens de série: Mesmos equipamentos da LT 2.5 flex.

S10 2.8 turbodiesel 4x4 AT (R$ 206.190)

  • Itens de série: Mesmos itens da LTZ 2.5 flex.

S10 High Country 2.8 turbodiesel 4x4 AT (R$ 213.290)

  • Itens de série: Equipamentos da LTZ, mais para-choque dianteiro com desenho exclusivo, santantônio integrado, rodas de 18” e acabamento interno em alumínio polido.

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