TCU apura compra de trens por R$ 60 mi pela CBTU Recife

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O Tribunal de Contas da União (TCU) determinou a abertura de uma investigação para apurar possíveis irregularidades na aquisição de seis trens usados do metrô de Belo Horizonte pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) do Recife. A transação envolve o valor de R$ 60 milhões e foi questionada devido a indícios de superfaturamento.  O ministro Jorge Oliveira, relator do processo,  teria negado o pedido de suspensão emergencial do contrato para não comprometer o serviço aos passageiros. 

Divergência de valores

A denúncia, aceita pelo TCU,  aponta, ainda segundo a reportagem, que as composições da Série 900 teriam sido oferecidas anteriormente no mercado por valores menores. Uma negociação prévia entre empresas privadas teria avaliado os mesmos veículos em cerca de R$ 4,2 milhões, enquanto outra proposta chegou a ofertar sete unidades similares à estatal pelo total de R$ 28 milhões. A opção da CBTU em pagar R$ 60 milhões por apenas seis trens resultou em um alto custo por veículo, considerando o preço de compra e as adaptações necessárias para utilização dos trens.

Situação da frota e desgaste

Outro ponto crítico levantado na auditoria diz respeito ao estado de conservação das composições. Os trens adquiridos possuem aproximadamente 40 anos de fabricação e já haviam sido retirados de circulação em Belo Horizonte por estarem desgastados e com tecnologia considerada ultrapassada . 

Solução emergencial e prejuízos

Apesar dos indícios de sobrepreço, a área técnica do TCU considerou a compra viável operacionalmente em caráter temporário. O metrô do Recife enfrenta problemas estruturais e a frota atual deve atingir o esgotamento completo de vida útil até abril de 2027. O tribunal entendeu que manter o sistema funcionando evita um impacto financeiro ainda maior, visto que os prejuízos anuais do modal pernambucano chegam a R$ 250 milhões, integralmente custeados pelo orçamento público federal.

Prazo para justificativas

Como desdobramento da decisão, o TCU estipulou um prazo de 15 dias para que a CBTU envie toda a documentação que embasou o negócio. A estatal deverá apresentar a cópia integral do processo administrativo, incluindo contratos assinados, ordens de compra emitidas, pesquisas de preço de mercado e comprovantes de pagamentos efetuados. Os documentos serão submetidos a uma análise detalhada dos auditores federais para a identificação de eventuais danos ao erário. As informações são do G1. 

Linha Sul do Metrô do Recife não abriu por falta de trens

Na última segunda-feira (29), a Linha Sul do Metrô do Recife chegou a ficar de portões fechados. Segundo a CBTU Recife foi devido a falta de quantitativo mínimo de trens para realizar a operação.  A situação foi normalizada por volta do meio-dia.