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Cidades

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DER-PE instala 35 novas lombadas nas rodovias; motoristas devem ficar atentos

O impacto estimado dos novos equipamentos, somado aos que já existem, sobe para 297 vidas salvas por ano e 3.366 sinistros evitados

Aline Moura
Aline Moura
01/12/2025 - 16:49
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          Imagem ilustrativa da imagem DER-PE instala 35 novas lombadas nas rodovias; motoristas devem ficar atentos
A maior parte dos redutores eletrônicos de velocidades foi instalada no Cabo de Santo Agostinho e em Ipojuca, na Região Metropolitana do Recife (RMR) |  Foto: DER-Divulgação

O DER-PE instalou 35 novas lombadas eletrônicas em rodovias estaduais estratégicas. Os equipamentos entram agora em fase educativa de 15 dias, sem emissão de multas, mas com alerta: como o ritmo de ativação não é igual em todos os pontos, os motoristas precisam redobrar a atenção. Atualmente, 64 lombadas já funcionam plenamente em Pernambuco.

Mais radares, menos mortes

Apesar do mau-humor dos motoristas em relação às lombadas, que às vezes aumentam engarrafamentos - estudos nacionais mostram que cada radar instalado evita, em média, três mortes por ano e reduz cerca de 34 sinistros no trecho onde opera. Com os 64 equipamentos hoje ativos, a projeção é de 192 vidas preservadas e 2.176 ocorrências evitadas anualmente.

Quando todos os 99 pontos estiverem funcionando, o impacto estimado sobe para 297 vidas salvas por ano e 3.366 sinistros evitados — números que reforçam o peso da fiscalização na redução de colisões e atropelamentos, mesmo em meio às queixas de motoristas sobre lentidão e multas.

Instalação segue em corredores críticos

Os novos radares se somam aos já implantados em trechos de grande fluxo e alto índice de risco, incluindo BR-232, PE-060, PE-009, PE-024 e PE-160. A maior parte dos redutores eletrônicos de velocidades foi instalada no Cabo de Santo Agostinho e em Ipojuca, na Região Metropolitana do Recife (RMR).

Segundo o órgão, a priorização leva em conta estudos técnicos sobre velocidade, volume de tráfego e histórico de acidentes. A data que o DER-PE passará a cobrar multa por excesso de velocidade não foi expecificada porque depende do dia em que o equipamento foi instalado. (Veja abaixo os locais)

Conhecidas como lombadas eletrônicas, as estruturas utilizam sensores modernos, OCR e medição por faixa, o que aumenta a precisão — inclusive à noite, graças às câmeras de alta resolução certificadas pelo Inmetro.

Fase educativa já acabou em alguns lugares


          Imagem ilustrativa da imagem DER-PE instala 35 novas lombadas nas rodovias; motoristas devem ficar atentos
Os novos radares se somam aos já implantados em trechos de grande fluxo e alto índice de risco, incluindo BR-232, PE-060, PE-009, PE-024 e PE-160 |  Foto: DER-Divulgação

Antes de começar a autuação, cada equipamento passa por 15 dias de funcionamento educativo. Esse período, segundo o DER-PE, é essencial para que motoristas se adaptem à nova sinalização e entendam os limites regulamentados. Mas um prazo já pode ter sido vencido e outro não. Por isso a importância de seguir as placas de velocidade.

“
Os radares não são instrumentos de punição; são equipamentos de proteção. A presença deles obriga o motorista a reduzir a velocidade, melhora o tempo de reação, diminui colisões frontais e atropelamentos e cria um ambiente mais seguro para todos. Cada radar é, na prática, um ponto permanente de prevenção. Quando instalamos um equipamento, estamos escolhendo salvar vidas — e os números mostram que essa decisão tem um impacto enorme na redução de sinistros e de perdas irreparáveis. Laudevino Vilela, Diretor de Trânsito e Faixa de Domínio do DER-PE

Monitoramento integrado

Segundo o DER-PE, toda a rede é integrada a sistemas estaduais, permitindo análise rápida dos dados e respostas mais eficientes. A tecnologia também deve ajudar a reduzir manchas de risco em regiões urbanizadas e em áreas com tráfego pesado — trechos onde a combinação entre velocidade e fluxo costuma ser fatal.

LOCAIS DIVULGADOS

PE-024

km 0,2-550 sentido praia de Gaibu (Cabo de Santo Agostinho)

km 0,6-220 sentido praia de Gaibu (Cabo de Santo Agostinho)

km 2-630 Cabo de Santo Agostinho

PE-060

km 2-600 Sentido Recife - Cabo de Santo Agostinho

Km 00-570 sentido Ipojuca- Cabo de Santo Agostinho

Km 2-150 sentido Ipojuca - Cabo de Santo Agostinho

Km 8-700 sentido Ipojuca - Cabo de Santo Agostinho

Km 8-740 sentido Recife Cabo de Santo Agostinho

Km 5-450 sentido Recife - Cabo de Santo Agostinho

Km 13-700 sentido Sirinhaém - Ipojuca

Km 41-740 sentido Rio Formoso - Recife - Sirinhaém

Km 41-980 sentido Rio Formoso - Sirinhaém

PE-009

Km 44-320 sentido Nossa senhora do Ó - Ipojuca

BR-232

Km 63-950 sentido Recife - Pombos

PE-001

KM 25-720 sentido Recife - Paulista

KM 21-650 sentido Praia de Maria Farinha - Paulista

PE-160

Sentido Santa Cruz do Capibaribe - Jataúba

Ícone tags Tags Educação no Trânsito fiscalização de velocidade lombadas eletrônicas redução de acidentes segurança no trânsito tecnologia de monitoramento

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