Carro zero com desconto de até R$ 19 mil e prestações sem juros
Montadoras resolveram dar bônus extra e incluir modelos mais caros nas ofertas. Há chance de financiar sem juros com pagamento de entrada
Quem estava esperando o momento para comprar um carro zero, pode aproveitar as vantagens, como descontos de até R$ 19 mil, bônus, taxa zero nos financiamentos e prestações sem juros com entradas mais robustas.
O anúncio das montadoras foi feito após o governo federal detalhar o programa para baratear o preço de carros populares, de até R$ 120 mil.
Apesar da limitação em até R$ 120 mil, há montadoras que estão dando descontos para veículos que custam acima desse valor, a exemplo da Jeep.
O desconto veiculado nacionalmente já está valendo no Estado, na Vitória Motors Jeep. A oferta inédita é exclusiva para pessoa física, com duas versões do Renegade disponíveis.
Por exemplo, Jeep Renegade Versão 1.3 Turbo: de R$ 125.990 para R$ 115.990, um desconto de R$ 10 mil; versão Sport: de R$ 134.990 para R$ 115.990, redução de R$ 19 mil. As condições de parcelamento serão analisadas.
Os detalhes do financiamento também foram atualizados. Além do tradicional com juros de mercado, a concessionária está ofertando taxa zero com 80% de entrada. As condições são válidas enquanto durar o estoque ou até enquanto durar a oferta do governo.
A Volkswagen anunciou que todas as suas concessionárias já estão prontas para aplicar os descontos que, nesse caso, podem ser de até R$ 9 mil.
Além disso, a montadora vai ampliar a oferta e oferecer bônus extra de até R$ 5 mil no valor do carro ou taxa zero nos financiamentos.
A concessionária Orvel Renault, do Grupo Orletti, oferece condição especial de venda para o Renault Kwid. O modelo será comercializado com desconto de R$ 10 mil, com redução de R$ 68.990 para R$ 58.990 e ainda poderá ser parcelado em até 72 vezes sem entrada dependendo da análise de crédito do cliente.
Também é possível comprar um veículo com taxa zero. Mas, nesse caso, é necessário dar uma entrada de 70% e dividir o restante do saldo em até 36 vezes.
Para o gerente da Orvel Renault, Bruno Fortes, a nova medida para aquecer o setor automotivo anunciada pelo governo federal deverá impulsionar as vendas de veículos novos nos próximos meses.
“Esperamos uma aceleração da decisão de compra dos clientes. Muitos deles estavam receosos em função das taxas de juros, mas com este desconto proporcionado diretamente ao consumidor, ele ganha mais poder de compra”.
A previsão é de que o programa dure até 120 dias, podendo ser encerrado antes, quando o crédito de R$ 500 milhões para carros acabar.
Ao anunciar o programa, o vice-presidente Geraldo Alckmin, que é ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, disse que ele seria transitório, até que os juros caiam.
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O programa
O governo federal publicou nesta terça a medida provisória que prevê os descontos para veículos, incluindo agora caminhões e ônibus.
O percentual de abatimento para carros deve ser calculado de acordo com uma tabela de pontos, que beneficia automóveis mais baratos, com fonte de energia menos poluente (carros movidos a etanol e veículos flex ou elétricos), menor consumo de energia e maior densidade produtiva.
Quanto maior a soma, maior o desconto, que varia de R$ 2 mil a R$ 8 mil pelo programa. Há casos que os descontos são superiores, oferecidos pelas montadoras.
Vendas
As vendas com desconto serão exclusivas para consumidores comuns nos primeiros 15 dias, mas esse prazo pode ser estendido por mais 15 dias. Depois desse período, empresas também poderão se beneficiar.
Alguns exemplos
Citroën
C3 Live
Anuncia o C3 Live por R$ 62.990 na modalidade que chama de venda direta para pessoa física – uma redução de R$ 10 mil.
Jeep
Renegade
A marca chega com os preços reajustados para duas de suas versões do Jeep Renegade. A versão 1.3 Turbo passa de R$ 125.990 para R$ 115.990 e a versão Sport de R$ 134.990 para R$ 115.990.
Renault
Kwid Zen
Está concedendo um incentivo adicional de R$ 2 mil no Kwid Zen, além do desconto de R$ 8 mil anunciado pelo governo para estimular a cadeia automotiva, reduzir emissões de carbono e renovar a frota.
Com a aplicação destas medidas o modelo passa a ser comercializado por R$ 58.990. O valor anterior era de R$ 68.990.
Fiat
MOBI LIKE 1.0
Modelo MANUAL FLEX 4 Portas: de R$ 68.990 por R$ 58.990, sendo R$ 8 mil de descontos do programa do governo federal e R$ 2 mil da Fiat.
ARGO 1.0
Modelo 1.000 MANUAL FLEX 4 portas: de R$ 79.790 por R$ 69.990, sendo R$ 6 mil de desconto do governo e R$ 3,8 mil da montadora.
FIAT PULSE DRIVE 1.3 MT
DE R$ 100.990 por R$ 89.990, sendo desconto em dobro: R$ 5 mil do governo e R$ 6 mil da Fiat (1.300 manual Flex 4 portas).
PULSE AUDACE
Com O desconto, o modelo T200 automático Flex 4 portas está saindo de R$ 119.990 por R$ 109.990, sendo R$ 4 mil de redução pelo programa do governo e o restante, da Fiat.
CRONOS 1.0
DE R$ 84.790 por R$ 71.990 (1000 manual Flex 4 portas).
Hyundai
HB20 1.0 Sense
Reduziu o preço do HB20 1.0 Sense de R$ 82.290 para R$ 74.290 para pagamento à vista.
Volkswagen
Polo Track
O modelo, que custava R$ 82.290, agora é comercializado por R$ 74.990 (1.0 MPI).
T-Cross Sense
O SUV compacto T-Cross Sense passou de R$ 116.550 para R$ 107.550 desconto de R$ 9 mil, acima do teto previsto pelo governo.
Picape Saveiro
O modelo, que será remodelado neste ano, teve valor reduzido de R$ 94.490 para R$ 90.190 na opção Robust, com cabine simples.
Tem ainda outras opções. Saveiro cabine simples Trendline: de R$ 99.380 por R$ 95.080.
Saveiro cabine dupla Robust: de R$ 108.780 por R$ 104.480.
Virtus
De R$ 104.390 por R$ 98.890 (TSI MT) e de R$ 115.390 por R$ 110.890 (TSI AT).
Fonte: Governo federal, montadoras, concessionárias e Agência Folha.
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Empresários preveem seminovos mais baratos
Os veículos usados e seminovos vão ficar mais baratos após o governo ter lançado o pacote de incentivos para o carro popular, segundo especialistas. A tendência é que o mercado de usados acompanhe os descontos dos veículos novos.
Para quem tem carro usado ou seminovo, a notícia não é tão boa, pois vai desvalorizar.
Além das medidas do governo, naturalmente veículos usados e seminovos têm redução de valores mensalmente, pela tabela Fipe, segundo o diretor da Associação de Revendedores Independentes de Veículos do Estado (Arives), Romeu Monaldi Marroquio.
“As montadoras já vinham concedendo descontos de até 15% nos veículos zero quilômetro, mesmo antes das medidas do governo. Em um primeiro momento, o mercado fica um pouco desregulado, mas rapidamente volta ao normal”, disse Marroquio.
Proprietário de uma loja de usados na Serra, Rodrigo Mello destacou que alguns consumidores, mesmo com o desconto proporcionado pelo governo, não vão ter condições de adquirir um carro zero quilômetro, e uma alternativa será os usados ou seminovos.
“Tem seminovos na faixa de R$ 40 mil e R$ 50 mil, com boas opções disponíveis, e modelos mais caros, que também vão ter redução no valor”, afirmou.
Além de valores mais em conta, o vendedor de uma loja de usados de Vitória, Thales Andrade, disse que uma vantagem de usados e seminovos é de fechar a compra e já sair com o veículo, diferente da compra do carro novo.
Os valores dos veículos usados devem ter redução na mesma proporção que a desoneração do governo para os carros zero, segundo Enilson Espínola Sales, presidente da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto).
Para Sales, o mercado de usados “absorve essa redução muito rápido” e o desconto sobre os usados pode durar menos que a própria medida governamental, que tem prazo de quatro meses.
Desconto de até R$ 99 mil para ônibus e caminhões
O programa de descontos também contempla caminhões e ônibus, com descontos entre R$ 36 mil e R$ 99.400. Tudo vai depender do tamanho do veículo e grau de poluição.
E o comprador vai ter de entregar um documento dizendo que está deixando o caminhão antigo para o desmonte. A ideia é renovar a frota com mais de 20 anos, como explicou o ministro da Fazenda, Fernando Haddad.
O governo federal afirma que essa sucata trará ganhos para a indústria automotiva, pois o preço da matéria-prima usada nas fundições poderá cair.
Do valor total de R$ 1,5 bilhão que o governo federal vai disponibilizar em créditos para a indústria, R$ 700 milhões serão em créditos para compra de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus.
Nos primeiros 15 dias, a venda com desconto será exclusiva para pessoa física, transportador autônomo, microempreendedor individual, microempresa e empresa de pequeno porte. Após esse período, empresas poderão comprar vans, caminhões e ônibus com os descontos.
Os valores serão abatidos no momento da compra, junto às concessionárias, que posteriormente poderão transformar o montante em crédito tributário.
O superintendente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística no Estado (Transcares), Mario Natali, disse que como o programa é recente estão avaliando, mas que no geral medidas a exemplo dessa são sempre bem-vindas.
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Caminhões e ônibus
Parte do programa focará na renovação da frota de ônibus e caminhões e concederá créditos de até R$ 99.400 para quem for trocar o veículo.
Assim, o governo também atendeu às demandas da indústria, com um pedido direto de inclusão de veículos pesados no programa, feito pela Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
A medida provisória (MP) busca renovar a frota do País. Por conta disso, para acessar o desconto será necessário enviar um caminhão ou ônibus com mais de 20 anos de uso para a reciclagem.
O texto da medida provisória estabelece que, para ter direito aos descontos para caminhão ou ônibus, o consumidor terá de entregar à concessionária um veículo da mesma categoria, “em condições de rodagem, com licenciamento regular relativo ao ano de 2022 ou a ano posterior e com data de emplacamento original superior a 20 anos”.
O acesso ao programa será restrito nos primeiros 15 dias. Nesse período, os descontos para veículos de transporte de carga e passageiros serão válidos apenas para pessoas físicas, transportadores autônomos, microempreendedores individuais (MEIs), microempresas e empresas de pequeno porte.
Esse prazo poderá ser prorrogado, por iguais períodos, a critério do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).
Após esse período, empresas poderão comprar vans, caminhões e ônibus com os descontos.
O governo prevê que o programa vai movimentar um crédito de R$ 700 milhões para caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, do total de R$ 1,5 bilhão destinado para o programa.
Segundo o modelo detalhado, o governo vai conceder um crédito tributário às montadoras que venderem os veículos com descontos.
Assim, o consumidor terá uma redução no preço e o valor do desconto será convertido em crédito para a indústria automobilística usar, em um segundo momento, para abater tributos devidos à União.
Os descontos
Haverá Desconto no valor de R$ 33.600 para veículos para transporte de cargas semileves.
Desconto de R$ 38 mil para veículos para transporte de cargas leves.
Desconto de R$ 45 mil para veículos para transporte de cargas médios.
Desconto de R$ 60 mil para veículos para transporte de cargas semipesados.
Desconto de R$ 80.300 para veículos para transporte de cargas pesados.
Desconto de R$ 38 mil para veículos para transporte de passageiros com capacidade para até vinte passageiros montados sobre monobloco.
Desconto de R$ 60 mil para veículos para transporte de passageiros com capacidade para até vinte passageiros montados sobre chassis.
Desconto de R$ 70 mil para veículos para transporte de passageiros com capacidade para mais de vinte passageiros para utilização urbana.
Desconto de R$ 99.400 para veículos para transporte de passageiros com capacidade para mais de vinte passageiros para utilização rodoviária.
Fonte: Governo federal, Agência Brasil, montadoras e concessionárias.
Análise
“Viável para quem vai trocar de carro”
“Todo desconto para comprar um carro zero quilômetro é bem-vindo, mas não são todos que têm condições. Até consegue, mas se tiver crédito.
O programa do governo é válido, mas hoje a preocupação das famílias é o endividamento, que está muito alto.
Para quem vai trocar de carro, é mais viável, pois dará o carro atual e pagará a diferença. Mas para quem vai comprar sem ter outro, provavelmente vai ter que tomar crédito, e essa é a preocupação, porque a taxa Selic alta vai puxar as outras taxas.
No geral, o programa vai beneficiar muitos consumidores, principalmente da classe média baixa. Vai pegar uma boa faixa dos veículos mais populares e modelos melhores também. Além disso, vai movimentar o mercado de carros usados, com as trocas pelos novos.”, diz Claudeci Pereira Neto, presidente do Conselho Regional de Economia (Corecon-ES)
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