Radares na Serra voltam a funcionar na próxima segunda
Equipamentos vão monitorar 50 faixas na avenida Mestre Álvaro. Aparelhos passaram por aferição e já começam a multar
Em meio ao processo de transformação da antiga BR-101 em uma via urbana, a Serra volta a ativar, na próxima segunda-feira (25), os radares da avenida Mestre Álvaro. A medida integra um pacote de modernização viária que prevê uma série de melhorias na mobilidade e infraestrutura.
Segundo a vice-prefeita e secretária de Defesa Social da Serra, Gracimeri Gaviorno, os medidores de velocidade foram mantidos nos mesmos locais onde já operavam quando o trecho pertencia ao governo federal, por se tratarem de pontos considerados críticos em relação ao número de acidentes.
“São locais que já tinham estudo técnico indicando maior índice de sinistros, inclusive com registros de mortes. O nosso olhar é garantir a vida”.
A vice-prefeita destacou ainda que a retomada da fiscalização eletrônica faz parte de um conjunto de intervenções realizadas desde que a prefeitura assumiu formalmente a administração da avenida, em fevereiro deste ano.
Entre as ações já executadas estão a troca do parque semafórico por equipamentos inteligentes, melhorias de acesso em trechos de maior fluxo, recuperação do asfalto e adequações para ampliar a fluidez do trânsito. “Estamos fazendo várias intervenções na via. A retomada dos radares complementa esse trabalho”.
Segundo ela, os aparelhos já passaram pelo processo de aferição e começam a funcionar imediatamente, sem período educativo. Ao todo, são 17 radares distribuídos em 50 faixas monitoradas.
“O nosso desejo é que a gente não precise multar ninguém. O que queremos é que os motoristas respeitem a velocidade da via e garantam a segurança de todos”, disse a vice-prefeita.
O consultor em segurança viária, capitão Anthony Moraes Costa, salientou que, recentemente, o Observatório Nacional de Segurança Viária publicou um estudo que analisa a relação entre número de sinistros e o uso dos medidores de velocidade.
“A análise estatística demonstrou uma correlação inversa: quanto mais radares ativos uma localidade possui, menor é o número de multas aplicadas por equipamento. A presença consolidada e previsível dos equipamentos gera uma mudança real de comportamento, fazendo o motorista desacelerar, reduzindo assim as chances das consequências geradas pelo excesso de velocidade”, afirmou o especialista.
Semáforos inteligentes e corredor para ônibus
Além da retomada dos radares, a avenida Mestre Álvaro (antiga BR-101 na Serra) também deve passar por outras mudanças. Estão previstos novos semáforos, ciclovia, mergulhões, calçadas acessíveis, corredor exclusivo para ônibus e outras obras para eliminação de gargalos viários.
A vice-prefeita da Serra, Gracimeri Gaviorno, explicou que os projetos estão em fase de elaboração a médio e longo prazo para a via: “Temos um grande planejamento de infraestrutura para transformar cada vez mais essa via em um corredor urbano moderno, com mais mobilidade e segurança”, destacou.
O trecho, de pouco mais de 32 quilômetros, tem investimentos previstos superiores a R$ 500 milhões em mobilidade urbana e infraestrutura.
Em março deste ano, após apenas um mês da oficialização da municipalização, a Prefeitura da Serra investiu cerca de R$ R$ 3 milhões, por meio da Secretaria de Obras (Seob), para aumentar a capacidade operacional da avenida, com alargamento de faixas e criação de novos retornos.
Na altura da Rua Barão do Rio Branco, no sentido Serra Sede x Carapina, em Colina de Laranjeiras, está sendo realizada a abertura do canteiro central da Mestre Álvaro para criação de duas novas faixas exclusivas, que permitirão aos condutores acessar Colina antecipadamente, reduzindo a sobrecarga do retorno na entrada da Avenida Eldes Scherrer Souza.
Saiba Mais
Avenida Mestre Álvaro
A Prefeitura da Serra assumiu oficialmente 32 quilômetros do trecho urbano da antiga BR-101 – da região de Carapina até a altura de Belvedere – em fevereiro deste ano.
Com a mudança, o trecho passou a ser chamado de Avenida Mestre Álvaro.
Desde então, a prefeitura vem realizando uma série de adequações e melhorias no local e estudando outras mudanças para melhorar o fluxo de veículos na região.
Radares
Com a mudança da administração da via, os radares que eram da antiga BR-101 deixaram de funcionar.
Os equipamentos, agora geridos pela prefeitura, voltam a multar condutores a partir de segunda-feira (25).
Eles foram reinstalados nos mesmos pontos onde já havia monitoramento quando a via era administrada pelo Governo Federal, sem ampliação do número de radares.
A manutenção dos locais foi feita com base em estudos técnicos em pontos com registros de acidentes.
Pontos com radares na avenida Mestre Álvaro
- Antigo KM 270,6 (altura de Rosário de Fátima)
- Antigo KM 270,4 ( altura de Rosário de Fátima)
- Antigo KM 269,69 (altura de São Geraldo)
- Antigo KM 269,47 (altura de Jardim Limoeiro)
- Antigo KM 267,84 (altura de Planalto de Carapina)
- Antigo KM 267,68 (altura de Planalto de Carapina)
- Antigo KM 266,57 (altura de Planalto de Carapina)
- Antigo KM 266,57 (altura de Planalto de Carapina)
- Antigo KM 266,2 (na altura para entrada para Laranjeiras)
- Antigo KM 266,2 (na altura para entrada para Laranjeiras)
- Antigo KM 264,56 (altura de Laranjeiras Velha)
- Antigo KM 264,32 (altura de Taquara)
- Antigo KM 261,1 (altura de Nova Carapina I)
- Antigo KM 260,15 (altura de Cidade Pomar)
- Antigo KM 254,58 (altura de Divinópolis)
- Antigo KM 254,25 (altura de Divinópolis)
- Antigo KM 253,05 (altura de Belvedere)
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