Estrutura de nova ciclovia sentido Vitória a Vila Velha é finalizada

Estrutura foi concluída no sentido Vitória-Vila Velha, ligando a obra das cabeceiras ao mirante do vão central |  Foto: Divulgação/PMVV

O trecho da ciclovia da Terceira Ponte que liga Vitória a Vila Velha foi concluído. As obras tiveram início nas cabeceiras da ponte e foram conectadas ao vão central, onde fica o mirante.

A próxima etapa será a conclusão do trecho no sentido Vila Velha-Vitória e, em seguida, o alargamento da pista para veículos, que passará de quatro para seis faixas, sendo duas de uso exclusivo para ônibus.

O secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), Fábio Damasceno, destaca o simbolismo da entrega do trecho e determina o prazo para que a chamada Ciclovia da Vida seja concluída.

“Estamos no mês do Setembro Amarelo, e em pleno Dia Mundial Sem Carro, realizando essa entrega muito importante. É mais uma etapa vencida e um marco para a mobilidade do nosso Estado. Em menos de um ano estaremos concluindo a obra da ciclovia, pois a previsão é que até o final de outubro a gente termine o outro lado”.

A obra da Ciclovia da Vida, somada à ampliação da Terceira Ponte, foi contratada no valor de R$ 127 milhões. O prazo para a conclusão das obras é em março de 2023.

Damasceno revela que a definição de como será o acesso à ponte pela ciclovia está em fase final.

“A expectativa é que possamos ter um sistema híbrido, podendo ser um aplicativo com QR Code vinculado ao Cartão GV, que poderia ser utilizado também”.

O secretário afirma que a próxima etapa é fazer os acabamentos da ciclovia, além do início do alargamento da pista da Terceira Ponte. “Concluindo o sentido Vila Velha-Vitória, vamos fazer todos os acabamentos da ciclovia, como a parte da iluminação que será em led ao longo da via e será instalada nos atuais postes. Em seguida, iniciaremos a implantação das três faixas em cada sentido para os veículos”.

A ciclovia é feita com estrutura metálica nas laterais da ponte e conta com uma pista pavimentada em concreto, além de barreira antiescalada de três metros de altura para previnir suicídio.

Após as intervenções, a pista para veículos na ponte vai ter seis faixas de rolamento, sendo que as laterais serão destinadas exclusivamente aos transportes coletivos, que terão 3,10 metros cada As demais faixas terão 2,80 cada, aumentando a capacidade de tráfego da ponte em 40%.

Saiba mais

Pista para veículos será ampliada

Ciclovia da Vida

- A ciclovia da Terceira Ponte terá 1.334 metros de estrutura montada e 1.138 metros de via concretada.

- Além disso, a Ciclovia da Vida terá uma barreira antiescalada de três metros de altura, considerada uma demanda antiga dos capixabas para a  prevenção contra tentativas de suicídio na Terceira Ponte.

Acessos

- Em Vila Velha, a ciclovia será ligada pela  ciclovia da Avenida Champagnat, na Praia da Costa.

- Em Vitória, ela tem início na avenida Capitão João Brandão, próximo ao Tribunal de Justiça do Espírito Santo (TJES), que fica na Enseada do Suá. 

- Quem vem de Vila Velha descerá na mesma região, na Rua Tenente Mário Francisco Brito, próximo ao Corpo de Bombeiros.

Mirante

- No vão central da Terceira Ponte, haverá um mirante nos dois sentidos da ciclovia para a contemplação da Baía de Vitória e demais pontos turísticos, tais como o Convento da Penha para quem vem de Vitória e o Morro do Moreno para quem vem de Vila Velha.

- De acordo com o Secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), Fábio  Damasceno, a expectativa é que o acesso à Ciclovia da Vida, que é gratuito, seja feito por um sistema híbrido, com uso de um aplicativo de celular com QR Code vinculado ao Cartão GV, que também poderia ser utilizado pelos ciclistas.

Próximas fases

- A etapa seguinte da obra da ciclovia é a conclusão do trecho sentido Vila Velha-Vitória e o acabamento da ciclovia, com a instalação de lâmpadas de led ao longo da via, onde ficam os atuais postes.

- Em caso de acidentes ou de pessoas passarem mal na ciclovia, está sendo preparado um plano de emergência para atendimentos no local.

- Segundo a Semobi, esse plano ainda  está sendo discutindo e detalhes de como se dará a operação da ciclovia serão divulgados futuramente.

Ampliação da Ponte

- A capacidade de trânsito da ponte terá um aumento em torno de 40% com a criação de duas novas faixas. Ao todo, o alargamento será de 70 centímetros em cada lado da pista.

- No total, serão seis faixas, sendo três de cada sentido. Hoje, são quatro.

- Tanto para quem transita em direção a Vila Velha, quanto para quem vai à capital, será implementada um corredor exclusivo para transportes coletivos de 3,10 metros de largura cada.

- As demais faixas para veículos terão 2,80 metros de largura cada.

- A ampliação da Terceira Ponte também vai garantir a troca das muretas de proteção.

A Terceira Ponte

- A ponte Deputado Darcy Castello de Mendonça, conhecida como Terceira Ponte, foi inaugurada em 23 de agosto de 1989. Em seu primeiro dia, 6,3 mil veículos teriam cruzado a via.

- A Extensão total da Terceira Ponte é de 3.339 metros.

- Altura do vão central: 70 metros.

- Largura atual do tabuleiro da Terceira Ponte: 18,3 metros.

- Largura do tabuleiro da Terceira Ponte após as intervenções: 19,5 metros.

- Largura do tabuleiro da Terceira Ponte + Ciclovia: 25,5 metros.

- O número de funcionários envolvidos na obra da ciclovia e da ampliação da Terceira Ponte é de, aproximadamente, 240.

- O valor contratado para as intervenções é de R$ 127milhões e o prazo para a entrega é até o mês de março de 2023.

Fonte: Semobi e Rodosol.