Barreiras são instaladas na Mata da Praia para reduzir velocidade de bike elétrica
Elas foram instaladas pela prefeitura ao longo de 600 metros em alameda da Matada Praia a pedido dos moradores
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Oito barreiras metálicas foram instaladas ao longo de 600 metros no bairro Mata da Praia, em Vitória, para reduzir a velocidade das bicicletas elétricas que circulam pela região.
As barreiras foram colocadas junto de 24 placas indicando a velocidade limite de 6 km/h para o trecho na alameda Luiz Serafim Derenzi, com acesso pela rua Construtor Davi.
A instalação foi realizada pela Prefeitura de Vitória neste mês, explica Alex Mariano, secretário de Transportes, Trânsito e Infraestrutura Urbana de Vitória.
“O objetivo é aumentar a segurança para moradores do bairro. Muitos idosos e crianças transitam na alameda, e é necessário garantir a redução da velocidade de condutores de bicicletas elétricas”, disse.
A efetividade das barreiras será avaliada e, caso os moradores relatem que a iniciativa alcançou o objetivo, a medida poderá ser solicitada em outros pontos de Vitória.
“Essas barreiras na Mata da Praia são um projeto-piloto. Vamos aguardar alguns meses para ver como os moradores do bairro as avaliam. Se der certo, poderemos instalar mais barreiras em outros pontos da cidade, caso haja solicitação de moradores”.
A instalação das barreiras foi um pedido da Associação de Moradores da Mata da Praia (AMMP), a partir de muitas solicitações de moradores, conta Maria Lucia Delatorre, presidente da entidade.
“Se tudo der certo, essas barreiras serão instaladas em outras alamedas. Temos problemas com o excesso de velocidade de bicicletas elétricas, mas também de motocicletas, que passam nas alamedas de Mata da Praia em alta velocidade para cortar caminho”, contou.
Campanhas
Iniciativas como as barreiras e as placas de regulamentação de velocidade precisam ser acompanhadas de campanhas de conscientização, defende Josimar Amaral, especialista em Trânsito.
“Além do excesso de velocidade, muitos ciclistas estão competindo espaço em calçadas com pedestres de maneira irregular. É necessário conscientização sobre a prática de direção defensiva na condução de bicicletas elétricas, inclusive para adolescentes, tanto em ambientes familiares, quanto em escolas”.
Josimar indica, também, que algumas medidas de segurança devem ser adotadas pelos ciclistas para redução de acidentes.
“Usar o capacete é essencial, além de espelho retrovisor no lado esquerdo, obrigatoriamente, e também os dispositivos luminosos, porque muitos circulam de noite. Ver e ser visto é um dos elementos essenciais da proteção e segurança no trânsito”, disse.
Fique por dentro
Barreiras e placas de velocidade
Oito barreiras feitas de metal foram instaladas em uma extensão de 600 metros na alameda Luiz Serafim Derenzi, no bairro Mata da Praia, em Vitória.
Os obstáculos obrigam condutores de bicicletas elétricas a reduzirem a velocidade para não bater nas barreiras e conseguir passar entre os obstáculos.
24 placas regulamentadoras de velocidade também foram instaladas no mesmo trecho, indicando o limite máximo de 6 km/h na via.
As instalações ocorreram em meados de fevereiro deste ano, com o objetivo de aumentar a segurança para moradores do bairro.
Projeto pode ser ampliado
As barreiras fazem parte de um projeto-piloto da Secretaria de Transportes, Trânsito e Infraestrutura Urbana de Vitória (Setran) e permanecerão por alguns meses na alameda.
Caso os moradores relatem que o objetivo foi alcançado, ou seja, os condutores efetivamente reduziram a velocidade na alameda que recebeu os obstáculos, elas podem ser adotadas em outros pontos da cidade, através de solicitação de moradores.
Demanda de moradores
A Associação de Moradores da Mata da Praia solicitou a intervenção através de um pedido formal. O projeto foi desenvolvido a partir de solicitações de moradores, na tentativa de diminuir transtornos entre pedestres e condutores.
Segundo a presidente da associação, Maria Lucia Delatorre, diversas reclamações são feitas em grupos de redes sociais do bairro, e uma idosa já foi derrubada em um acidente envolvendo bicicleta elétrica.
Mortes e acidentes
372 acidentes e seis mortes envolvendo bicicletas elétricas foram registrados de janeiro de 2024 até o dia 31 de janeiro de 2026 em todo o Espírito Santo.
31 lesões graves decorreram de acidentes envolvendo bicicletas elétricas nesse período.
Os acidentes envolveram, na maioria das vezes, adolescentes de 12 anos. Essa faixa etária aparece em 34 casos.
Os dados foram retirados do Painel de Bicicletas Elétricas da Secretaria de Segurança Pública do Estado (Sesp).
Fonte: Prefeitura de Vitória, AMMP, Sesp e especialistas entrevistados.
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