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Márcia Branki

De cara nova, HB20 2023 já está à venda no Estado

Produzido em Piracicaba, no interior de São Paulo, hatch compacto da Hyundai tem preços a partir de R$ 77.190

Márcia Branki | 28/07/2022, 17:32 17:32 h | Atualizado em 28/07/2022, 17:33

A maior novidade da linha 2023 do HB20 é o visual externo. Sob o capô, não houve alterações
A maior novidade da linha 2023 do HB20 é o visual externo. Sob o capô, não houve alterações |  Foto: Divulgação / Hyundai
 

Dez anos após ter sido lançado no País e no momento em que lidera as vendas no segmento de carros de passeio no mercado nacional, o HB20 chega à linha 2023 com visual totalmente renovado. O desenho ficou mais “harmônico” na comparação com o anterior, que estreou em 2019 e está longe de ser unanimidade.

O exterior passou a exibir dianteira com novos capô, para-lamas, grades, faróis com DRL de série e para-choque. Isso contribuiu para um aumento de 75 mm no comprimento total da carroceria. Ou seja, agora o HB20 mede 4,015 m contra 3,940 m do antecessor. 

Por dentro, as mudanças foram mais discretas. O painel de instrumentos totalmente digital, presente nas duas versões mais caras, é a grande novidade. Desenho, cores e texturas dos materiais de revestimento também são novos, assim como as cores dos painéis e outras peças internas. 

Sob o capô, nada mudou na linha 2023. O modelo – já à venda no Estado – está disponível nas opções Sense, Comfort e Limited, com motor 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, e câmbio manual de cinco marchas; e Comfort, Platinum e Platinum Plus, com motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, e câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas. 

Por dentro, as mudanças foram mais discretas
Por dentro, as mudanças foram mais discretas |  Foto: Divulgação / Hyundai
 

De série, todas as opções do HB20 oferecem seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa. 

A versão Platinum Plus inclui ainda assistente de tráfego cruzado traseiro, que auxilia o motorista na hora de retirar o carro de uma vaga. Monitoramento de ponto cego, detector de fadiga e farol alto adaptativo também são itens exclusivos da configuração mais cara.

A central multimídia de oito polegadas passa a oferecer conexão para Android Auto e Apple CarPlay sem fio e há um carregador de celular por indução localizado abaixo dos comandos do ar-condicionado. 

De acordo com Marcelo Sartório, diretor do Grupo Prime, o HB20 2023 chega com intuito de atrair uma nova geração de clientes com um design de ponta que incorpora um pacote completo e único de tecnologias avançadas, que antes eram encontradas apenas em segmentos superiores. 

“A montadora deu um verdadeiro upgrade no modelo, com destaque para o pacote  Smart Sense, que adiciona ao compacto uma série de recursos tecnológicos, e incluiu seis airbags, o que era uma solicitação antiga dos clientes”, ressalta.

Modelo chega às lojas com a missão de manter-se à frente de Chevrolet Onix, Fiat Argo, Volkswagen Polo e Peugeot 208
Modelo chega às lojas com a missão de manter-se à frente de Chevrolet Onix, Fiat Argo, Volkswagen Polo e Peugeot 208 |  Foto: Divulgação / Hyundai
 

Com preços que partem de R$ 77.190  e chegam a R$ 114.890, o hatch produzido em Piracicaba, no interior de São Paulo, é oferecido em sete versões.

Desde sua chegada ao Brasil, em meados de 2012, o hatch da Hyundai sempre figurou entre os cinco carros mais vendidos do País, atingindo seu ápice no ano passado. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a Hyundai emplacou 86.455 unidades do HB20 em 2021, superando Fiat Argo (84.644) e Chevrolet Onix (73.623) por uma boa margem.

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