Carros produzidos no ES podem ser vendidos em mais de 10 países
Carros “made in ES”, produzidos em Aracruz, podem ser exportados até para a Europa, além de abastecer nações da América Latina
Os veículos produzidos na futura fábrica da GWM (Great Wall Motor), em Aracruz, no Norte do Espírito Santo, não serão destinados apenas ao mercado brasileiro. A estratégia da montadora prevê que a unidade capixaba também abasteça mais de 10 países da América Latina e, futuramente, outros mercados.
“No primeiro momento, a gente até vai importar um pouco mais, mas esse projeto é para exportar também para a América Latina e, quem sabe, para a Europa. O Brasil já tem um acordo com a União Europeia”, disse o diretor de Assuntos Institucionais da GWM, Ricardo Bastos, na cerimônia de lançamento da montadora em Aracruz, na última terça-feira (30).
Ele citou alguns destinos. “A gente já tem, obviamente, a América do Sul, principalmente o Mercosul, Argentina, Paraguai e Uruguai. São mercados que estão crescendo. A GWM já está no Chile, por exemplo, desde 2006. É um mercado também interessante para picapes, que são produzidas em São Paulo”, afirmou.
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De acordo com Ricardo Bastos, a fábrica do Espírito Santo atuará de forma complementar à unidade em São Paulo, ampliando a capacidade de produção e fortalecendo a cadeia de fornecedores no Brasil.
“A complementação do Espírito Santo com a nossa fábrica de São Paulo será muito importante, inclusive para que a gente tenha a cadeia de fornecimento aqui. Para acessar esses países, eu preciso de conteúdo local, para poder não pagar o imposto de importação lá no destino”, salientou.
O executivo explicou que a produção nacional é fundamental para que a GWM aproveite os benefícios dos acordos comerciais do Mercosul.
“Se eu consigo ter localização, eu entro com os meus carros do Brasil na Argentina sem pagar o imposto de importação, que é uma grande vantagem.”
A planta capixaba terá um modelo inédito no País ao adotar o conceito de multienergia, permitindo a produção de veículos elétricos, híbridos e também de modelos convencionais a combustão. Todos serão fabricados na mesma base de produção.
Recentemente, a GWM lançou no mercado brasileiro o Ora 5, o primeiro SUV 100% elétrico da marca no País, pelo preço competitivo de R$ 159 mil.
Os modelos da linha de elétricos Ora, incluindo o Ora 5, e SUV Haval H6 serão os primeiros veículos produzidos na nova fábrica da GWM em Aracruz.
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