Peugeot volta com linha GTi no seu novo E-208
Peugeot revive a lendária sigla GTi com versão elétrica do 208, unindo tradição esportiva e nova era da eletrificação
Jorge Moraes
Jorge Moraes é jornalista e referência no setor automotivo brasileiro. Com mais de 28 anos de carreira, foi editor do Diário de Pernambuco, colunista do UOL, âncora da CBN Recife e apresentador do programa Auto Motor, exibido na TV Tribuna/Band. Reconhecido por sua autenticidade e expertise, já realizou coberturas internacionais nos principais salões automotivos do mundo e é palestrante e mentor, com mais de 1.000 profissionais mentorados na área automotiva.
A Peugeot anunciou o retorno da sigla GTi com o lançamento do E-208 GTi, primeira versão 100% elétrica da tradicional linha esportiva da marca francesa.
Com motor de 280 cavalos de potência e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, o hatch compacto busca aliar desempenho, eficiência energética e dirigibilidade no uso diário.
O novo modelo estreia 40 anos após a chegada do 205 GTi, lançado em 1984, considerado um marco entre os hatchbacks esportivos. Desde então, outros modelos como 306, 206, 207 e o próprio 208 carregaram a sigla GTi, reconhecida por seu apelo dinâmico e herança no automobilismo.
A versão elétrica foi desenvolvida pela Peugeot Sport, braço de competição da marca, com apoio do estúdio de design em Vélizy, na França. O E-208 GTi foi revelado oficialmente durante as 24 Horas de Le Mans, um dos eventos mais importantes do calendário de automobilismo, reforçando o vínculo entre a tradição esportiva da marca e sua nova fase eletrificada.
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Auto Motor é uma coluna dedicada ao universo automotivo, apresentada por Jorge Moraes. Traz testes de veículos, análises, entrevistas e notícias sobre lançamentos, tecnologia, mobilidade e tendências do setor. Com linguagem acessível e conteúdo técnico de qualidade, a coluna é voltada para apaixonados por carros e para quem busca informação confiável sobre o mercado automotivo.