Novo Territory renovado no Brasil estreia em julho
Atualizado, Ford Territory estreia no Brasil com novo design e chega às lojas entre julho e agosto
Jorge Moraes
Jorge Moraes é jornalista e referência no setor automotivo brasileiro. Com mais de 28 anos de carreira, foi editor do Diário de Pernambuco, colunista do UOL, âncora da CBN Recife e apresentador do programa Auto Motor, exibido na TV Tribuna/Band. Reconhecido por sua autenticidade e expertise, já realizou coberturas internacionais nos principais salões automotivos do mundo e é palestrante e mentor, com mais de 1.000 profissionais mentorados na área automotiva.
A Ford, no começo de julho, vai apresentar o facelift da atual geração do Territory. O SUV mantém a propulsão 1.5 turbo e chegará às lojas entre o final do mês e primeira quinzena de agosto. A versão híbrida deverá ficar para o ano seguinte. O carro cumpre o cronograma de desembarcar depois do Bronco renovado nas revendas.
A atualização do chinês Territory apresenta um design mais alinhado com o que a China vem apresentando nos seus automóveis, desde o segundo semestre do ano passado. O SUV perde a "cara de mocinho" e passa a desafiar os concorrentes asiáticos com a mesma faixa de preço do GWM Haval HEV, por exemplo. Hoje, o SUV é comercializado por R$ 215 mil.
As mudanças visuais são significativas com a grade dianteira moderna e alinhada aos faróis em formato de L. Na parte traseira, mais suavidade e um redesenho que combinou bem com a atualização do veículo que permanece calçando a rodagem aro 19 polegadas trazendo um pouco mais de “esportividade”.
O carro com bom acabamento a bordo, duas telas integradas e teto panorâmico mede 4,68 metros e tem porte com entre eixos de 2,7 metros. O importado cresceu cerca de 5,5 centímetros e na China é fabricado em Nachang, na joint-venture com a JMC.
O motor é bom: 1.5 turbinado movido a gasolina com 169 cv de potência máxima a 5.500 rpm e torque de 25,5 kgfm entre 1.500 rpm e 3.500 rpm. A caixa automatizada de sete velocidades usa manopla seletora no console central e faz um bom casamento com o propulsor do utilitário.
MATÉRIAS RELACIONADAS:
TagsSUGERIMOS PARA VOCÊ:
AutoMotor, por Jorge Moraes
Jorge Moraes é jornalista e referência no setor automotivo brasileiro. Com mais de 28 anos de carreira, foi editor do Diário de Pernambuco, colunista do UOL, âncora da CBN Recife e apresentador do programa Auto Motor, exibido na TV Tribuna/Band. Reconhecido por sua autenticidade e expertise, já realizou coberturas internacionais nos principais salões automotivos do mundo e é palestrante e mentor, com mais de 1.000 profissionais mentorados na área automotiva.
ACESSAR
AutoMotor,por Jorge Moraes
Jorge Moraes é jornalista e referência no setor automotivo brasileiro. Com mais de 28 anos de carreira, foi editor do Diário de Pernambuco, colunista do UOL, âncora da CBN Recife e apresentador do programa Auto Motor, exibido na TV Tribuna/Band. Reconhecido por sua autenticidade e expertise, já realizou coberturas internacionais nos principais salões automotivos do mundo e é palestrante e mentor, com mais de 1.000 profissionais mentorados na área automotiva.
Jorge Moraes
Jorge Moraes é jornalista e referência no setor automotivo brasileiro. Com mais de 28 anos de carreira, foi editor do Diário de Pernambuco, colunista do UOL, âncora da CBN Recife e apresentador do programa Auto Motor, exibido na TV Tribuna/Band. Reconhecido por sua autenticidade e expertise, já realizou coberturas internacionais nos principais salões automotivos do mundo e é palestrante e mentor, com mais de 1.000 profissionais mentorados na área automotiva.
PÁGINA DO AUTORAutoMotor
Auto Motor é uma coluna dedicada ao universo automotivo, apresentada por Jorge Moraes. Traz testes de veículos, análises, entrevistas e notícias sobre lançamentos, tecnologia, mobilidade e tendências do setor. Com linguagem acessível e conteúdo técnico de qualidade, a coluna é voltada para apaixonados por carros e para quem busca informação confiável sobre o mercado automotivo.