Pátios lotados com carros chineses têm se tornado comuns no ES
Pátios alfandegados cheios de carros chineses consolidam o Espírito Santo como porta de entrada dos veículos elétricos e híbridos
Uma cena que tem se tornado cada vez mais comum no Espírito Santo é a presença de pátios lotados de veículos de marcas chinesas.
Cariacica, Serra e Viana concentram os principais pátios alfandegados (portos secos) e retroáreas do Estado, onde ficam armazenados milhares de carros elétricos e híbridos.
Esse movimento também ganha força com a instalação da fábrica da GWM em Aracruz e a chegada de novas empresas do setor, como a E-Motors, Jaguaré, ambas no Norte do Espírito Santo.
O presidente do Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex), Sidemar Acosta, enfatiza que o Estado consolidou-se como uma das principais portas de entrada na importação de veículos.
“Hoje, a maioria dos automóveis importados que desembarcam em nossos terminais vem da China”, disse.
Segundo ele, as montadoras chinesas escolhem os portos capixabas devido à nossa reconhecida eficiência operacional, inteligência logística, segurança jurídica e ambiente de negócios favorável, apoiado por incentivos históricos do Estado.
Esses fatores colocam o Espírito Santo responsável por uma fatia expressiva de todas as importações de veículos no Brasil.
“Esse movimento gera um impacto transformador na economia local. Estamos falando da atração de investimentos robustos e da criação de milhares de empregos diretos e indiretos que movimentam toda a cadeia de serviços, desde a operação portuária até o armazenamento e o transporte rodoviário”.
De acordo com ele, a tendência para os próximos anos é de um crescimento ainda maior, impulsionado pela alta demanda do consumidor brasileiro por esses veículos.
A Vports, responsável pela administração dos portos de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho, em Aracruz, movimentou 228 mil automóveis entre janeiro e outubro de 2026, um crescimento de 29% em relação ao mesmo período de 2025.
Atualmente, 51% da importação dos veículos hibridos e elétrico do Brasil chega pelos portos de Vitória e Vila Velha, administrados pela concessionária.
87.161 importados via ES este ano
No Estado
- De janeiro a outubro de 2026, as importações de veículos equipados exclusivamente com motor elétrico movimentaram aproximadamente US$ 1,249 bilhão (R$ 6,79 bilhões), correspondentes a 87.161 unidades.
De janeiro a outubro
- Janeiro: Foram US$ 50,2 milhões (R$ 273,1 milhões), com 3.518 veículos;
- Fevereiro: US$ 83,5 milhões (R$ 453,9 milhões), com 6.546 unidades;
- Março: US$ 120,9 milhões (R$ 657,6 milhões), com 8.817;
- Abril: US$ 137,4 milhões (R$ 747,3 milhões), com 9.782;
- Maio: US$ 181,3 milhões (R$ 985,7 milhões), com 12.395 veículos.
- Junho: concentrou o maior volume, com US$ 414,4 milhões (R$ 2,25 bilhões) e 24.687 unidades. O resultado pode ser relacionado ao fato de junho ter sido o último mês antes da elevação da alíquota do Imposto de Importação para 35%, percentual que passou a vigorar em julho para veículos elétricos importados.
- Julho: foram US$ 23,4 milhões (R$ 127,3 milhões), com 2.021 veículos;
- Agosto: US$ 4,1 milhões (R$ 22,7 milhões), com 71;
- Setembro: US$ 136,6 milhões (R$ 742,6 milhões), com 10.340;
- Outubro: US$ 96,7 milhões (R$ 525,9 milhões), com 8.984 unidades.
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