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Cidades

Começa obra de ciclovia na 3ª Ponte em Vila Velha


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A construção de uma ciclovia, juntamente com uma barreira de proteção na Terceira Ponte, teve início ontem em Vila Velha. Pelo lado de Vitória, a obra começou em julho.

Os dois lados da ponte passarão a contar com ciclovia, além de barreira de três metros de altura.

Imagem ilustrativa da imagem Começa obra de ciclovia na 3ª Ponte em Vila Velha
Trabalhadores nas obras iniciais da ciclovia em Vila Velha. Cada lado da ponte terá uma pista para ciclistas |  Foto: Hélio Filho/Secom


Antes do início da instalação da ciclovia e da barreira de proteção, os andaimes precisam ser instalados nos primeiros 80 metros da Terceira Ponte, no sentido Vila Velha x Vitória, para, depois, as estruturas serem erguidas.

Após a instalação do andaime, as obras passam a acontecer somente no período da noite, a partir das 21 horas, para não gerar complicações no trânsito.

O secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), Fábio Damasceno, explicou que as instalações em cada lado são feitas separadamente devido à estrutura da ponte, além de treinamentos dos trabalhadores.

“Não começou ao mesmo tempo devido a um teste da equipe, para saber como a estrutura ia ficar”, disse o secretário.

Com previsão de término em 2023 e um investimento total de R$ 127 milhões, a obra da Terceira Ponte contempla duas ciclovias, uma de cada lado da ponte, com sentido único cada uma, com três metros de largura, além de uma barreira de proteção com três metros de altura, como prevenção a tentativas de suicídio.

Além disso, cada sentido da pista de rolamento ganhará uma faixa, totalizando três faixas em cada sentido, sendo a da direita exclusiva para transportes coletivos.

Imagem ilustrativa da imagem Começa obra de ciclovia na 3ª Ponte em Vila Velha
Projeto mostra como ficará a ponte |  Foto: Divulgação

O especialista em Segurança Pública e Privada Emir de Pinho avalia a estrutura do projeto como moderna e segura, mas frisa ser necessária uma fiscalização contínua no local.

“De fato, é positivo anexar ciclovias de formas separadas das vias de circulação automobilística, estimulando a circulação inteligente e trabalhando para diminuir o uso de veículos de combustão, o que tem se comprovado uma tendência mundial”, observou Emir.

“Outro fato que deve ser destacado é a preocupação com atitudes de prevenção de suicídios, que tem apresentado um crescimento de forma acentuada”, destacou o especialista.

“Agora, é importante salientar e adiantar que será necessário um planejamento eficaz e eficiente de fiscalização constante e permanente dessas novas alças de circulação”, completou Emir de Pinho.


SAIBA MAIS


A ponte em números
> Largura atual da Terceira Ponte: 18,3 metros.
> Largura da ponte após as intervenções: 19,5 metros.
> Largura da Terceira Ponte com a Ciclovia da Vida: 25,5 metros.
> Total de faixas de rolamento após as intervenções: 6.
> Número aproximado de funcionários no pico da obra: 250.
> Quantidade de aço da estrutura metálica: 3.000 toneladas.
> Valor do investimento: R$ 127 milhões.
> Prazo de execução: maio de 2023.

Fonte: Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi).

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