Governo vai privatizar a Codesa no ano que vem
O governo federal anunciou que pretende desestatizar a Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) junto de outras 11 estatais em 2021. O leilão deve acontecer até o fim de junho do ano que vem e pode incluir outras privatizações, a depender da crise do coronavírus.
A informação foi confirmada pelo secretário de desestatização do Ministério da Economia, Salim Mattar, e inclui empresas como a Eletrobras, Correios, Telebras, Dataprev, Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo (Ceagesp), a Centrais de Abastecimento de Minas Gerais (Ceasaminas), entre outros.
“Sem termos uma previsão de até quando a crise do coronavírus vai acontecer, não conseguimos fazer uma revisão sobre a venda de ativos. A expectativa é de retomada em 2021”, afirmou.
Segundo Mattar, ainda não há expectativa de quando o governo federal deve fazer a revisão das metas de privatizações para 2020. O planejamento contava com a venda de 300 ativos e cerca de R$ 150 bilhões ainda neste ano. A média prevista para desestatização é de 43 meses.
Em março, durante visita ao Estado, o ministro da Infraestrutura Tarcísio Freitas falou sobre a intenção da Codesa iniciar o processo de leilões portuários no Brasil.
“A partir da experiência no Espírito Santo, vamos partir para os portos de Santos e São Sebastião”.
O presidente do Sindicato Unificado da Orla Portuária (Suport-ES), Ernani Pereira Pinto, explica que a categoria vê de forma preocupante a intenção de privatização da companhia. Segundo ele, a empresa conta atualmente com cerca de 300 funcionários diretos, além de outros 60 que ocupam cargos comissionados.
“A privatização será temerária, não é só em relação à cadeia de trabalhadores que atua no porto, mas para os municipios de Vitória e Vila Velha, que arrecadam bastante com o porto. Hoje a orla portuária atende do pequeno ao grande importador, segmentando o interesse público para entes privados”, diz.
De janeiro a abril, a Codesa acumula uma queda de 8,95% na movimentação de cargas e baixa de 4,5% no transporte de contêineres.