Dois dias após tragédia, DER diz que estuda radar na Leste-Oeste
Acidente com carreta matou motorista de carro esmagado na rodovia
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Dois dias após o acidente que matou o empresário Válber Santi, de 40 anos, o Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) anunciou que vai intensificar a sinalização e instalar um radar eletrônico na rodovia Leste-Oeste, que liga Cariacica a Vila Velha.
De acordo com o diretor-presidente do DER-ES, Luiz Cesar Maretto, as mudanças são prioridades e devem ocorrer em breve.
“O trecho já é sinalizado, mas vamos colocar pinturas transversais na pista, para alertar motoristas, além de tachões, que são os famosos 'olhos de gato'. Provavelmente, o departamento vai colocar radares, que vão auxiliar na redução de velocidade dos condutores”, disse.
Além desses reforços, o DER-ES deve recuperar as sinalizações já existentes no local, com o objetivo de diminuir o número de acidentes e imprudências.
“O departamento vai repintar as faixas de pedestres, as faixas contínuas, além das placas de sinalização, para que fiquem bem visíveis, principalmente para quem trafega no período noturno”, reforçou.
Maretto salientou que a demanda de veículos aumentou, nos últimos anos, no trecho conhecido como “Curva da Morte”, onde o empresário Válber Santi morreu na última segunda-feira, 14, após ter o carro esmagado por uma carreta, que tombou na Leste-Oeste.
“A quantidade de veículos que passava pelo local era pequena em relação ao que trafega hoje. Por isso, é importante fazer o maior destaque possível da sinalização, de forma que fique clara aos motoristas”, frisou.
O diretor-presidente do DER-ES ressaltou que todas essas melhorias vão exigir estudos mais aprofundados, que deverão ser feitos, segundo ele, de forma cautelosa e aprofundada.
“Qualquer reparo em área urbana é complicado, por conta de desapropriação, intervenções e outros detalhes que mexem na rotina da população. Por isso que a instalação de radares vai exigir um estudo detalhado”, explicou.
Ele acredita que o número de acidentes deve diminuir após a conclusão desses reparos. “Esperamos que isso diminua o número de imprudências em toda a rodovia Leste-Oeste, principalmente na 'Curva da Morte'”.
ENTENDA
O que tem na rodovia
- Placas de sinalização que informam, por exemplo, o limite de velocidade na rodovia, que é de 40 km/h, além da existência de curvas acentuadas, como a conhecida “Curva da Morte”.
- Faixas de pedestres e contínuas, que sinalizam a proibição de ultrapassagem na pista.
- Passarela para travessia de pedestres e ciclistas.
Reformas
- O Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) vai intensificar a sinalização.
- A prioridade é colocar pinturas transversais na pista para alertar os motoristas.
- Também há um estudo detalhado para a implantação de radares.
- Outra medida será a instalação de ondulações transversais e tachões, popularmente conhecidos como “olho de gato”.
- O DER-ES vai repintar as faixas de pedestres, as faixas contínuas, além de recuperar as faixas de sinalização para que fiquem bem visíveis e acesas para alertar os motoristas, principalmente, quem dirige à noite.
- Orientações a motoristas de caminhões que trafegam com carga pesada também serão feitas.
Fonte: DER-ES.
OUTROS ACIDENTES
Pista interditada após acidente
- Uma carreta que transportava água oxigenada tombou na rodovia Leste-Oeste, entre os bairros Campo Belo I e II, em Cariacica, em outubro de 2020.
- A pista precisou ser interditada devido ao combustível derramado e alguns moradores contaram que se sentiram mal devido ao cheiro do produto.
- O motorista foi resgatado com ferimentos leves. Já o Corpo de Bombeiros foi acionado para conter o vazamento e realizar a limpeza da pista.
Motociclista é atropelado após cair
- Um motociclista de 20 anos morreu, em setembro de 2019, em um acidente com uma carreta na rodovia Leste-Oeste, em Cariacica.
- Testemunhas disseram que o jovem passou pela pista da direita, bateu na carreta, se desequilibrou e foi atropelado. Ele chegou a ser arrastado.
- A polícia informou que o condutor da carreta estava com a documentação regular. Já a moto da vítima foi rebocada por estar com o licenciamento atrasado.
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