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OPINIÃO ECONÔMICA

O novo mapa da logística já está sendo desenhado

Com expansão portuária e novos investimentos, Espírito Santo amplia protagonismo no mapa logístico nacional

Marcos Milaneze | 02/06/2026, 13:04 h | Atualizado em 02/06/2026, 13:03
Opinião Econômica


          Imagem ilustrativa da imagem O novo mapa da logística já está sendo desenhado
Marcos Milaneze, diretor da Milanez & Milaneze e organizador da Modal Expo, maior e principal feira de negócios de logística, transporte e comércio exterior do Espírito Santo |  Foto: Divulgação

Durante décadas, a logística brasileira foi tratada como infraestrutura de apoio. Um setor necessário, porém pouco percebido fora dos centros operacionais e das cadeias produtivas. Esse tempo ficou para trás.

As decisões que movem o comércio internacional deixaram de ser exclusivamente econômicas. Hoje, atravessam disputas geopolíticas, guerras comerciais, reorganização industrial e uma corrida global por eficiência, segurança e proximidade dos mercados consumidores.

O mundo está redesenhando suas rotas.

A dependência excessiva de determinados corredores produtivos, os efeitos das tensões internacionais e a busca por cadeias mais resilientes alteraram a lógica da economia global. Países e regiões capazes de compreender esse movimento tendem a ampliar sua relevância. Os que reagirem tarde podem perder espaço.

Nesse cenário, infraestrutura deixa de ser apenas obra e passa a representar estratégia.

Portos, terminais privados, armazenagem, integração modal, tecnologia e inteligência operacional não significam somente produtividade. Tornam-se instrumentos de competitividade, atração de investimentos e geração de riqueza.

O Espírito Santo vive um momento que merece atenção.

A expansão portuária, os novos empreendimentos logísticos, o avanço de parques especializados e o fortalecimento do comércio exterior não aparecem como episódios isolados. Juntos, começam a reorganizar a base de crescimento do Estado e ampliar seu protagonismo na economia nacional.

Mas existe um ponto central: crescimento não se sustenta apenas com investimento físico.

Nenhum ciclo econômico se consolida sem ambientes capazes de conectar empresários, operadores logísticos, indústria, especialistas e poder público em torno de uma visão comum de futuro. Obras movimentam a economia. Debate qualificado ajuda a orientar seus resultados.

A logística também deixou de ser tema restrito ao transporte de cargas. Hoje, dialoga diretamente com energia, indústria, inovação, qualificação profissional e segurança econômica.

É nesse contexto que temas como geopolítica, expansão portuária, automação, integração entre modais, ESG e os impactos das novas cadeias globais de produção ganham centralidade. A Modal Expo 2026 chega à sua segunda edição conectada a esse novo cenário.

Com expectativa de movimentar cerca de R$ 100 milhões em negócios, a feira consolida-se como um ambiente estratégico para conectar empresas, debater tendências e fortalecer o posicionamento logístico do Espírito Santo.

A feira reflete uma transformação que já está em curso e um novo mapa logístico brasileiro que já passa pelo Espírito Santo. O desafio agora não é conquistar relevância, mas ampliar conexões, projetar competências e mostrar ao Brasil e ao mundo a dimensão estratégica que o Estado já conquistou.

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