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Família HB20 fica mais esportiva

Especial Sobre Rodas

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Especial Sobre Rodas

Família HB20 fica mais esportiva


O novo HB20 ficou mais leve e oferece maior espaço interno (Foto: Assessoria Hyundai)
O novo HB20 ficou mais leve e oferece maior espaço interno (Foto: Assessoria Hyundai)

A nova geração da família HB20 passou por mudanças e traz a linguagem de design da marca Hyundai, batizada de esportividade sensual. A linha 2020 dos modelos hatch e sedã já está à venda na Prime e a versão aventureira deve chegar em breve.

 (Foto: Jornal A Tribuna)
(Foto: Jornal A Tribuna)
Com maior espaço interno e versões com o inédito motor 1.0 turbo, o hatch traz mais itens de conforto e segurança, como alerta de mudança de faixa e frenagem de emergência autônoma, dois recursos exclusivos no segmento.

O sistema de alerta e frenagem autônoma identifica pedestres e outros veículos à frente, e, em caso de risco de colisão, emite um alerta sonoro. Caso não haja qualquer intervenção do motorista, ativa os freios do carro automaticamente. Em velocidades de até 50 km/h, o recurso proporciona a parada completa do veículo antes da colisão. 

Já o alerta de mudança de faixa monitora as faixas de rodagem da via. Se o veículo sair de sua trajetória sem indicação de mudança de direção, o sistema avisa o motorista por meio de uma luz no painel e um alerta sonoro. Mesmo quando não há a pintura adequada das faixas, o monitoramento consegue “entender” a trajetória adequada e permanece eficiente.

O espaço interno da nova geração do HB20 foi aprimorado visando à melhor ocupação pelos passageiros, crescendo 30 mm no entre-eixos. O vão para as pernas no banco traseiro cresceu 47 mm, o que se traduz em mais conforto para quem viaja na segunda fileira.

Motorização
A grande novidade na segunda geração do compacto sul-coreano é o motor 1.0 turbo com injeção direta de combustível. O propulsor equipa as versões Evolution, Diamond e Diamond Plus. 

Com o sistema de injeção direta (GDI), turbo e intercooler, o propulsor três cilindros entrega potência de 120 cv, além do torque máximo de 17,5 kgfm logo aos 1.500 rpm – em outras palavras, ultrapassagem e aceleração são mais eficientes do que nunca, pois a força total do motor está disponível quase que instantaneamente. A opção turbo está sempre acoplada ao câmbio automático de seis velocidades.

A expectativa de venda do novo HB20 no mercado é crescente, afirma Marcelo Sartório, diretor do Grupo Prime Hyundai. “A partir de dezembro, com o fim do estoque do modelo anterior, as vendas vão despontar ainda mais.”

NOVIDADES

Carroceria

  • Na estrutura da carroceria do novo HB20, a participação de aço de alta resistência passou de 19% para 30% em todas as configurações. Esta melhoria contribui diretamente para a redução de peso e o aumento da segurança em colisões.

Por dentro, central multimídia com tela flutuante equipa o modelo (Foto: Assessoria Hyundai)
Por dentro, central multimídia com tela flutuante equipa o modelo (Foto: Assessoria Hyundai)

Airbags

  • Saem de fábrica com quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais de tórax, as versões Diamond, Diamond Plus e Launch Edition. Para as demais são sempre dois airbags frontais. À exceção das versões Sense, Vision 1.0 e Vision 1.6 MT, as outras trazem sistema completo de segurança ativa, com controles de estabilidade (ESP) e tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAC), e sinalização de frenagem de emergência (ESS).

Segurança

  • Todos os veículos ainda são equipados com fixação ISOFIX com top tether para cadeirinha de bebê, destravamento automático das portas em caso de acidente, cintos de segurança retráteis de três pontos (dianteiros e traseiros) e com pré-tensionador (dianteiros), apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem de altura (para todos os ocupantes), estrutura de deformação programada, barras de proteção lateral e coluna de direção colapsável.

Externamente, o HB20S traz novas lanternas em formato horizontal (Foto: Assessoria Hyundai)
Externamente, o HB20S traz novas lanternas em formato horizontal (Foto: Assessoria Hyundai)

Depoimento

Marcelo Sartório, diretor do Grupo Prime Hyundai (Foto: Assessoria Hyundai)
Marcelo Sartório, diretor do Grupo Prime Hyundai (Foto: Assessoria Hyundai)
“É desafiadora a missão de continuar o ciclo de sucesso da 1ª geração do HB20, que foi o modelo mais premiado do País. Para isso, a HMB investiu alto em tecnologia, renovação de design e segurança. É uma disrupção, que veio para quebrar um ciclo de muitos designs iguais da categoria, e temos as melhores expectativas com este novo modelo.”

Marcelo Sartório, diretor do Grupo Prime Hyundai


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